Alerta técnica: Cómo diagnosticar y reparar fugas en el motor de giro de una excavadora.
Abby
Guangzhou Rito Engineering Machinery Equipment Co., Ltd., ubicada en Guangzhou, China, es un fabricante y distribuidor líder de bombas hidráulicas, transmisiones finales, motores de giro y válvulas de control principales para maquinaria de movimiento de tierras. Suministramos repuestos originales, OEM y de alta calidad para el mercado de repuestos.
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Una fuga en el motor de giro es más que un simple problema; es señal de una posible falla hidráulica que puede provocar una desviación en el giro o daños permanentes en la caja de engranajes. Para que su excavadora funcione correctamente, debe distinguir entre fugas externas e internas.
1. Fugas externas: señales visibles
Las fugas externas suelen encontrarse alrededor de las juntas de la carcasa o del eje de salida.
Compruebe la junta: si observa que se acumula aceite hidráulico alrededor de la base del motor, es probable que la junta de aceite o la junta tórica estén desgastadas.
Inspeccione las mangueras: Las vibraciones pueden aflojar las conexiones de alta presión. Asegúrese de que todas las conexiones de las mangueras estén bien ajustadas y de que las mangueras no presenten grietas.
2. Fugas internas: El fallo "oculto"
Se produce una fuga interna cuando el aceite no pasa por los pistones o la placa de válvulas dentro del motor.
Síntomas: El síntoma más común es el "desplazamiento lateral": la estructura superior continúa moviéndose después de soltar los joysticks. También puede notar una disminución significativa en la velocidad o potencia de rotación.
Prueba de drenaje del cárter: Un método profesional para diagnosticar este problema consiste en medir el flujo de aceite por la línea de drenaje del cárter. Un flujo excesivo indica que componentes internos como el bloque de cilindros o los pistones están muy desgastados.
3. Por qué es importante el mantenimiento
Un diagnóstico precoz previene la "contaminación cruzada", en la que el aceite hidráulico se filtra en la caja de engranajes reductora de giro, diluyendo el aceite de la transmisión y provocando una avería catastrófica en los engranajes.
Consejos de mantenimiento:
Control de los niveles de aceite: Compruebe periódicamente tanto el nivel del depósito hidráulico como el de la varilla medidora de la caja de engranajes de giro.
Limpie la zona: Mantenga limpia la carcasa del motor para detectar fugas recientes de inmediato.
Utilice juntas de calidad: Sustituya siempre las juntas desgastadas por kits de alta presión y resistentes al calor.
Resumen
El motor de giro es fundamental para la productividad de su máquina. Al detectar fugas a tiempo y realizar reemplazos de sellos periódicos, evitará costosos tiempos de inactividad y garantizará una precisión milimétrica en cada rotación.
Guangzhou Rito Engineering Machinery Equipment Co., Ltd. es un fabricante y distribuidor líder de bombas hidráulicas, transmisiones finales, motores de giro y válvulas de control principal para maquinaria de movimiento de tierras en Guangzhou, China. ¡Elíjanos y disfrutará del mejor servicio, los precios más competitivos y el proveedor más confiable! ¡Bienvenido a comprar!
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