Dispositivo de traslación Hitachi ZX870-3 explicado: unidad completa frente a caja de cambios, compatibilidad y cuidado del aceite
Autor
Abby
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Marie R. Winters
Respuesta rápida
Hay dos cosas que vale la pena entender antes de comprar. Primero, puede comprar la función en dos niveles: el dispositivo de traslación completo o la caja de engranajes de traslación (la reducción) por sí sola. Segundo, el aceite en esa unidad es el elemento más descuidado en una máquina como esta, y es lo más barato que podrá hacer para extender su vida útil.
Puntos clave
- Dispositivo de traslación 9251681 cubre la clase ZX850-3 y ZX870-3: el conjunto completo, no solo un motor.
- La caja de engranajes de traslación es la parte de reducción; puede suministrarse por separado del dispositivo completo.
- El conjunto es un componente de 1,200 kg — 100 × 100 × 70 cm — por lo que la elevación y el transporte son parte del plan.
- Esta unidad tiene su propio cárter de lubricante; el aceite especificado está listado bajo 4636857.
- Las reducciones planetarias están construidas para cargas de choque y tracción minera pesada, que es exactamente la razón por la que exigen el aceite correcto en el nivel correcto.
- Diagnosticar si la falla es la caja de engranajes o el dispositivo completo es un tema aparte; consulte la guía de diagnóstico vinculada a continuación.
Tabla de contenido
- 1. El producto de un vistazo
- 2. Una función, dos formas de comprarla
- 3. Qué hay dentro de un dispositivo de traslación
- 4. Ajuste: ZX850-3 y ZX870-3
- 5. Construido para trabajos de minería
- 6. El aceite no es un detalle
- 7. Cómo confirmar la unidad correcta
- 8. Preguntas frecuentes
- 9. Obtenga la confirmación de su unidad de traslación
1. El producto de un vistazo
| Artículo | Detalle |
|---|---|
| Aplicación | Excavadoras Hitachi ZX850-3 y ZX870-3 |
| Número de dispositivo de traslación | 9251681 |
| Tipo | Dispositivo de traslación completo: motor hidráulico, freno y reducción planetaria |
| Peso | 1,200 kg |
| Embalaje | 100 × 100 × 70 cm |
| Aceite especificado | Listado bajo 4636857 |
| Puntos de diseño | Transmisión planetaria de alto par para tracción minera de servicio pesado; engranajes endurecidos de alta resistencia para resistencia al impacto y al desgaste; estructura integrada compacta para un funcionamiento estable y un mantenimiento sencillo |
Las unidades completas para esta familia se enumeran bajo Hitachi-series piezas hidráulicas.
2. Una función, dos formas de comprarla
"Dispositivo de traslación" y "caja de engranajes de traslación" no son dos nombres para una misma cosa. Son dos niveles de la misma función:
| Nivel | Lo que recibe | Cuándo es la elección correcta |
|---|---|---|
| Dispositivo de traslación completo (9251681) | Motor, freno de estacionamiento y reducción planetaria como un solo conjunto | Cuando el motor también es sospechoso o está desgastado, cuando necesita recuperar la máquina rápidamente o cuando la contaminación se ha extendido |
| Caja de engranajes de traslación (reducción) | La reducción planetaria sola: sin motor, sin sistema hidráulico | Cuando se ha comprobado que el motor está en buen estado y la falla es mecánica: ruido, agarrotamiento o metal en el aceite de engranajes |
Conseguir que esta capa sea la correcta marca la diferencia entre una reparación y una nueva compra.Si el motor está desgastado y solo instala una caja de cambios, la nueva reducción será impulsada por un motor cansado — y la segunda falla suele llegar antes que la primera.
Decidir qué nivel es el defectuoso es una cuestión de diagnóstico más que una cuestión de producto, y merece su propio método. Nuestra guía complementaria sobre el sistema de traslación EX1200-6 recorre ese triaje: separando lo hidráulico de lo mecánico, luego la caja de cambios del dispositivo completo, y finalmente la reparación del reemplazo. Este artículo cubre el producto en sí: qué es, en qué encaja y cómo mantenerlo en funcionamiento.
3. Qué hay dentro de un dispositivo de traslación
Tres secciones, tres trabajos, tres señales de falla diferentes. Saber cuál es cuál es lo que hace que una conversación sobre traslación sea productiva.
| Sección | Trabajo | Cómo anuncia problemas |
|---|---|---|
| Motor hidráulico | Convierte el flujo y la presión de aceite en rotación | Traslación débil, calor, aumento del flujo de drenaje de la carcasa |
| Freno de estacionamiento | Sostiene la máquina cuando no se ordena la traslación | No se libera, se arrastra o se desliza en una pendiente |
| Reducción planetaria | Convierte la rotación rápida de bajo par en una rotación lenta de par muy alto en la rueda dentada | Ruido que aumenta con la velocidad, agarrotamiento, metal en el aceite |
La regla práctica que se desprende de esa tabla: una falla hidráulica hace que la máquina sea débil; una falla mecánica la hace ruidosa. Ninguna de las dos es una buena razón para pedir una pieza antes de probarla, y si no está seguro de qué componente necesita, nuestra guía de ajuste de motores de traslación cubre el proceso de coincidencia paso a paso.
También vale la pena recordar que una unidad de traslación no está aislada. El mismo aceite que lubrica este dispositivo proviene del mismo tanque que alimenta todo lo demás. Cuando una unidad de traslación falla y desprende residuos, esos residuos viajan, razón por la cual una falla de traslación rara vez es solo una pieza.
4. Ajuste: ZX850-3 y ZX870-3
| Máquina | Nota |
|---|---|
| Hitachi ZX850-3 | La más pequeña de las dos aplicaciones en esta familia |
| Hitachi ZX870-3 | La más grande: una máquina de clase minera donde el trabajo de traslación es severo |
Este es un recordatorio útil sobre cómo se especifican los sistemas hidráulicos. Dos modelos de máquina diferentes de la misma generación pueden compartir un dispositivo de traslación, porque el trabajo de traslación — no el tamaño del cucharón — es lo que el mando final tiene que soportar. Por eso la misma unidad sirve para ambos, y es también por lo que usted no debería asumir lo contrario: una máquina que parece similar a una ZX870-3 no tiene automáticamente la misma unidad de traslación.
Confirme con el número de pieza y el rango de serie de la propia máquina. La generación también importa: el "-3" en el nombre del modelo identifica la serie, y los componentes de traslación pueden diferir entre series incluso cuando el tamaño de la máquina es similar.
5. Construido para trabajos de minería
| Punto de diseño | Lo que significa donde trabaja la máquina |
|---|---|
| Transmisión planetaria de alto par | Mover una máquina de este tamaño por una pendiente o a través de terreno blando requiere un par enorme en la rueda motriz, entregado de forma lenta y constante |
| Engranajes endurecidos de alta resistencia | La traslación en minería es carga de choque, no funcionamiento constante: cada roca bajo una oruga es un impacto, y el juego de engranajes tiene que absorberlo |
| Estructura integrada compacta | Menos juntas externas, un ensamblaje estable y un mantenimiento que es más fácil de lo que parece desde fuera |
Se derivan dos consecuencias para el propietario. Primero, este es un componente de 1.200 kg empaquetado en una caja de 100 × 100 × 70 cm — la logística es parte del trabajo, así que planifique la elevación en ambos extremos y considere el transporte de carga pesada. Segundo, las cargas descritas anteriormente generan calor y metal en el lubricante. Ese es el puente hacia la siguiente sección.
6. El aceite no es un detalle
Por qué este es el elemento de mantenimiento de mayor valor en el mando final de una excavadora minera:
| Comprobación | Por qué es importante |
|---|---|
| Nivel | Demasiado bajo priva a los engranajes; demasiado alto puede causar aireación y sobrecalentamiento. Una fuga lenta a menudo se muestra como una mancha alrededor de la unidad mucho antes de que algo falle |
| Estado | Metal o brillo en el aceite drenado es la advertencia temprana más fiable de daños en engranajes o rodamientos, y es información gratuita |
| Entrada de agua | El aceite lechoso significa que un sello ha dejado entrar agua; es común en máquinas que trabajan en condiciones húmedas |
| Intervalo | El lubricante se degrada con el calor y la carga; una máquina de minería alcanza esas condiciones mucho más rápido que una máquina de servicios públicos. |
| Sellos y respiradero | Un respiradero bloqueado aumenta la presión interna y empuja el aceite más allá de los sellos. |
La incómoda verdad sobre los mandos finales grandes es esta:el aceite se revisa con menos frecuencia en las máquinas donde más importa.Una caja de cambios que falla debido a un nivel de aceite ignorado durante mucho tiempo falla por una razón que no costó casi nada prevenir, y en un conjunto de 1200 kg, la diferencia entre un cambio de aceite rutinario y una unidad de reemplazo es enorme. Los conjuntos completos y la gama más amplia se enumeran enpiezas hidráulicas de excavadora.
7. Cómo confirmar la unidad correcta
- Lea la identificación en la unidad de traslación existente.Fotografíe la placa o el número estampado en la carcasa, de frente y enfocado.
- Registre el modelo de la máquina y el número de serie.El rango de serie confirma la fabricación.
- Indique qué nivel necesita— el dispositivo de traslación completo (9251681) o solo la caja de cambios de traslación — y solicite que se verifique.
- Tenga en cuenta de qué lado de la máquina esy si ambos lados son idénticos.
- Envíe sus hallazgos sobre el aceite— nivel, condición, presencia de metal o agua. Es la evidencia de diagnóstico más barata que puede proporcionar, y ayuda a confirmar tanto la pieza como el diagnóstico.
8. Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué es el dispositivo de traslación Hitachi ZX870-3?
Es el conjunto completo del mando final — motor hidráulico, freno de estacionamiento y reducción planetaria en una sola unidad — instalado en la clase ZX870-3 y ZX850-3. Está listado bajo el número de dispositivo de traslación 9251681.
P2: ¿El mismo dispositivo de traslación sirve también para la ZX850-3?
Sí, el 9251681 está listado tanto para la ZX850-3 como para la ZX870-3. Confirme con el número de pieza y el rango de serie de su propia máquina antes de realizar el pedido.
P3: ¿Cuál es la diferencia entre el dispositivo de traslación y la caja de cambios de traslación?
El dispositivo de traslación es el conjunto completo que incluye el motor hidráulico, el freno y la reducción. La caja de cambios de traslación es solo la reducción, sin motor ni sistema hidráulico. Se compran en diferentes niveles y se utilizan en diferentes situaciones.
P4: ¿Puedo reemplazar solo la caja de cambios?
Sí, siempre que se haya comprobado que el motor está en buen estado mediante pruebas. Instalar una caja de cambios nueva en un motor desgastado suele significar repetir el trabajo antes de lo esperado.
P5: ¿Qué aceite utiliza este dispositivo de traslación?
El aceite especificado figura bajo el 4636857. Confirme el grado y la cantidad exactos según las especificaciones de su máquina, y verifique el nivel y la condición regularmente.
P6: ¿Con qué frecuencia se debe revisar el aceite de la caja de cambios de traslación?
Trátelo como un elemento de rutina en lugar de un elemento de reconstrucción: verifique el nivel y la condición de forma regular durante el servicio y drene una muestra para su inspección. El metal o el aceite lechoso son una advertencia sobre la que vale la pena actuar de inmediato.
P7: ¿Qué peso tiene el dispositivo de traslación completo?
Aproximadamente 1200 kg, embalado en una caja de 100 × 100 × 70 cm. Planifique equipos de elevación clasificados y carga pesada.
P8: ¿Cuáles son las señales de que la unidad de traslación está fallando?
Traslación débil o desigual, deriva en pendientes, una oruga que se retrasa, ruido que aumenta con la velocidad, calor y metal en el lubricante. La debilidad apunta al lado hidráulico; el ruido y los residuos apuntan al lado mecánico.
P9: ¿Debo limpiar el sistema después de una falla de traslación?
Sí. Limpie el circuito, renueve los filtros y verifique el resto del sistema hidráulico en busca de residuos; la contaminación de una unidad fallida no se queda donde comenzó.
P10: ¿Qué debo enviar para obtener una cotización?
El modelo y número de serie de la máquina, la identificación de la unidad de traslación existente, de qué lado es, qué nivel necesita (dispositivo o caja de cambios) y sus hallazgos sobre el aceite.
9. Obtenga la confirmación de su unidad de traslación
Envíenos su modelo de máquina, número de serie y la identificación de la unidad de traslación — además de fotos y sus hallazgos de aceite — y nuestro equipo confirmará si necesita el dispositivo de traslación completo (9251681) o la caja de engranajes de traslación, señalará cualquier sustitución y le cotizará el plazo de entrega el mismo día. RITO HYDRAULIC suministra dispositivos de traslación completos probados individualmente, cajas de engranajes de traslación, bombas principales, válvulas de control y motores de giro para Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Kobelco, Hyundai, Doosan y máquinas de la serie Kawasaki — con embalaje de exportación y una garantía de 6 a 12 meses.
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Lectura relacionada: motor de traslación vs motor de giro.
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