Bomba hidráulica CAT 336 / 340: 568-3006 frente a 568-3007 y guía de compatibilidad de estrías 13T / 15T (2026)

Respuesta rápida

Puntos clave

• La bomba 336 / 340 se pide bajo dos números: 568-3006 y 568-3007.
• Son una misma familia de bombas: el estriado y la configuración de la máquina determinan cuál aplica.
• La bomba viene con un estriado de entrada de 13T o 15T; hacerlo coincidir es lo que hace que la instalación sea directa.
• Nunca haga el pedido solo por foto o por el nombre de la máquina: lea la placa de su bomba vieja.
• "Compatible con 336 / 340" en un listado es un punto de partida, no una confirmación.
• Envíe el código de la placa + el número de serie de la máquina + el recuento de dientes del estriado + fotos, y esto se convertirá en una compra de una sola vez.

Tabla de contenido

• 1. La bomba de un vistazo
• 2. Dos números: 568-3006 vs 568-3007
• 3. La interfaz estriada: 13T o 15T
• 4. Qué requiere la instalación "sin modificaciones"
• 5. Tres características que determinan su rendimiento
• 6. Cómo confirmar el número correcto
• 7. Números que puede ver listados junto a este
• 8. Preguntas frecuentes
• 9. Obtenga la confirmación de su bomba

1. La bomba de un vistazo

En una excavadora de 36–40 toneladas, la bomba principal es el corazón de la máquina: convierte la potencia del motor en flujo hidráulico, y cada función que el operador acciona depende de ella. En la CAT 336 and 340, ese componente es una bomba de pistones axiales de desplazamiento variable con dos secciones de bombeo en una misma carcasa — la configuración que Caterpillar utiliza en esta clase de tamaño para alimentar los circuitos de traslación y trabajo desde una unidad compacta.

Debido a que la bomba está montada directamente en el lado del motor y accionada a través de un acoplamiento estriado, es un conjunto mecanizado y ajustado — no es una pieza que pueda "adaptar" en el lugar. Ese simple hecho explica por qué los detalles de la interfaz en esta guía importan más que el nombre del modelo principal. Las unidades completas y la gama más amplia se encuentran bajo piezas hidráulicas de la serie Caterpillar.

2. Dos números: 568-3006 vs 568-3007

Dos números de pedido para una misma familia de máquinas es una práctica normal de Caterpillar, y es lo primero en lo que los compradores se equivocan. Ambos números describen el mismo tipo de bomba; existen porque la familia de máquinas se divide en diferentes versiones y porque los números de pieza de Cat se revisan con el tiempo.

A continuación, dos reglas prácticas:

• 1. No elija un número solo porque lo vio primero. Lea la placa de su propia bomba y haga que se verifique con la referencia actual.
• 2. Dos números "listados juntos" son una agrupación del vendedor, no una equivalencia del fabricante. Trate cualquier agrupación como una pista a verificar, nunca como una prueba.

Los compradores que omiten este paso suelen descubrir el problema en el peor momento: cuando la máquina ya está desmontada. La misma lección de "comprar antes de probar" aparece también en otras máquinas CAT; nuestra guía sobre las fallas clásicas en la bomba de la 320GC lo analiza para la clase de 20 toneladas.

3. La interfaz estriada: 13T o 15T

Esta es la parte de la compra que atrapa a la mayoría de las personas, porque es invisible en todas las fotos del producto. La bomba es accionada por un eje de entrada estriado que se acopla con el acoplamiento del lado del motor. En esta bomba, ese eje se ofrece en dos versiones: un estriado de 13 dientes (13T) y un estriado de 15 dientes (15T).

Desde un metro de distancia, las dos unidades parecen iguales. Desde el lado del acoplamiento, son piezas diferentes.

Debido a que la diferencia no se puede ver en la foto de un listado, el único método confiable es leerlo de su propia máquina:

• Cuente los dientes en el eje de entrada de la bomba que está reemplazando.
• Fotografíe el extremo del eje de frente, enfocado y bien iluminado: el recuento de dientes debe ser contable en la imagen.
• Registre el código de la placa y el número de serie de la máquina al mismo tiempo, y envíe los tres juntos.

Si no puede leer la bomba vieja (por ejemplo, porque ya se ha enviado a chatarra), el número de serie de la máquina es la alternativa, y un proveedor verificado puede confirmar la configuración a partir de él. Lo que nunca debe hacer es pedir basándose solo en una foto del cuerpo de la bomba.

4. Qué requiere la instalación "sin modificaciones"

«Instalación directa» no es un eslogan; es el resultado de que seis cosas salgan bien a la vez. Si alguna de ellas falla, un trabajo de un día se convierte en una semana de fabricación y espera.

El punto 1 es el único exclusivo de esta bomba y el que más a menudo se pasa por alto; los puntos 2 a 6 son las comprobaciones estándar que se aplican a todas las bombas principales de la máquina. Si también está realizando el montaje y la primera puesta en marcha, la secuencia de puesta en servicio se detalla en nuestra guía de instalación y cuidado de larga duración de la bomba principal CAT — el orden de lavado, primera puesta en marcha y ajustes es el mismo independientemente del modelo de bomba.

5. Tres características que determinan su rendimiento

Tres características de esta bomba realizan la mayor parte del trabajo en servicio. Cada una corresponde a una queja que reconocerá en una máquina desgastada:

Lea esa tabla comparándola con una máquina que ha perdido su eficacia y el diagnóstico se vuelve más claro: la pérdida de flujo es un problema de la bomba, mientras que una o dos funciones débiles apuntan a la válvula. Los nuevos ensamblajes y la gama más amplia de repuestos se enumeran en piezas hidráulicas de excavadora.

6. Cómo confirmar el número correcto

Cinco minutos de lectura valen más que un envío incorrecto de una pieza de este tamaño. Haga esto antes de pedirle precio a alguien:

• 1. Lea la placa de su bomba vieja. Límpiela, luego fotografíela de frente y enfocada. Esta es la foto más valiosa que puede tomar.
• 2. Registre el modelo y el número de serie de la máquina. El número de serie es lo que le indica a un proveedor qué versión y revisión se aplican.
• 3. Cuente y fotografíe el estriado de entrada. 13T o 15T: anote el número junto al código de la placa.
• 4. Fotografíe toda la bomba desde dos o tres ángulos, incluyendo la brida y la cara del puerto.
• 5. Anote lo que la máquina realmente hace mal. Si solo es débil en una función, dígalo; eso cambia lo que se debe revisar primero.

7. Números que puede ver listados al lado

Recorra cualquier mercado de piezas y verá 568-3007 y 568-3006 citados junto a una multitud de otras referencias; por ejemplo, 20R-9707 (la referencia remanufacturada), 550-4341, 551-1118, 571-7932, 564-9801, 524-0924 y 505-0527. Estos aparecen en listados para la misma familia de máquinas.

Dos advertencias, y no son pequeñas:

• Los grupos de listados son documentos comerciales, no de ingeniería. Los vendedores agrupan números que consideran equivalentes; esa agrupación no es una declaración del fabricante de que las piezas sean intercambiables.
• Una referencia remanufacturada no es una pieza nueva.Un número remanufacturado describe una unidad reconstruida; sepa qué nivel está comprando antes de comparar precios.

Trate cada una de esas referencias como una pista para verificar con su placa y número de serie, nunca como un sustituto de ellos. Si está evaluando un ensamblaje completo frente a abrir la bomba y reemplazar los componentes internos, nuestro desglose de ensamblaje completo o piezas internas cubre esa decisión en una máquina CAT más grande, y la misma lógica se aplica aquí.

8. Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué bomba hidráulica utiliza la CAT 336 / 340?

Utiliza una bomba principal de pistones axiales de desplazamiento variable con dos secciones de bombeo en una sola carcasa, solicitada bajo los números de Cat 568-3006 y 568-3007. Confirme qué número corresponde a su máquina a partir de la placa de la bomba y el número de serie de la máquina.

P2: ¿Son la 568-3006 y la 568-3007 la misma bomba?

Pertenecen a la misma familia de bombas para la clase 336 / 340, pero no son automáticamente intercambiables. Cuál de ellas utiliza su máquina depende de su fabricación y serie, por lo que la placa y el número de serie deciden, no el número que vio primero.

P3: ¿Qué significa 13T o 15T en esta bomba?

Es la opción de estrías de entrada: un eje estriado de 13 dientes (13T) o 15 dientes (15T). La bomba debe coincidir con el acoplamiento de su máquina, por lo que este es el número que debe confirmar antes de realizar el pedido.

P4: ¿Por qué es tan importante el estriado?

Porque no se puede adaptar. Un estriado con el número de dientes incorrecto no asentará en absoluto, y un ajuste "casi correcto" se desgastará, causando ruido, vibración, residuos y una segunda falla. Hacer que coincida es lo que hace que la instalación sea un reemplazo directo atornillable.

P5: ¿Cómo encuentro mi número de dientes del estriado?

Cuente los dientes en el eje de entrada de la bomba que está retirando y fotografíe el extremo del eje de frente para que los dientes sean contables. Si la bomba vieja ya no está, el número de serie de la máquina es la alternativa.

P6: ¿Puedo pedir solo por el modelo de la máquina?

No. "Compatible con 336 / 340" es un punto de partida. Dentro de una misma familia de máquinas, pueden aplicarse más de un número de bomba y más de una opción de estriado, por lo que la placa, el número de serie y el conteo de estrías son lo que confirma el pedido.

P7: ¿Qué más tiene que coincidir además del estriado?

La brida de montaje y el patrón de pernos, el diámetro piloto, las posiciones de los puertos, el tipo y ajuste del regulador, y la orientación. Juntos, estos deciden si la bomba es un verdadero reemplazo atornillable.

P8: La máquina está débil bajo carga, ¿es la bomba?

La debilidad en todas las funciones apunta a la bomba o a su sistema de control. La debilidad en solo una o dos funciones generalmente apunta a la válvula de control, no a la bomba. Una prueba de presión y flujo separa ambas antes de gastar nada.

P9: ¿Qué debo enviar para obtener una cotización?

El modelo y número de serie de la máquina, el código de placa de la bomba vieja, el número de dientes del estriado, dos o tres fotos de la bomba y cualquier lectura de presión, flujo o código de falla que tenga.

P10: ¿Cómo puedo estar seguro de que el reemplazo es bueno antes de que se envíe?

Solicite un informe de prueba por unidad, una garantía por escrito y una declaración clara de si la unidad es nueva o remanufacturada. Un proveedor verificado prueba el flujo, la presión y las fugas en banco y proporciona los datos antes del envío.

9. Obtenga la confirmación de su bomba

Envíenos su modelo de máquina, número de serie, el código de placa de la bomba vieja y su número de dientes del estriado (13T o 15T) — además de algunas fotos claras — y nuestro equipo confirmará cuál de los dos números corresponde a su 336 / 340, señalará cualquier sustitución y cotizará el tiempo de entrega el mismo día. RITO HYDRAULIC suministra bombas principales completas probadas individualmente, motores de traslación, motores de giro y válvulas de control para máquinas Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Hyundai, Doosan y de la serie Kawasaki, con embalaje de exportación y una garantía de 6 a 12 meses.

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