Las frecuentes paradas y arranques en las excavaciones someten al sistema de transmisión de giro a una enorme tensión. Cuando el reductor de giro comienza a perder estabilidad de par, los operadores pueden notar una rotación irregular, un posicionamiento retardado o impactos metálicos en los engranajes durante el giro. Estos problemas se agravan especialmente en proyectos de canteras y cimentaciones, donde las excavadoras realizan cargas y movimientos direccionales continuos durante toda la jornada.
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