Cuando el mecanismo de giro de una excavadora estándar pierde potencia, se calienta demasiado o empieza a patinar, la caja de engranajes de giro ZX330-1 es el primer lugar al que se debe acudir. El desgaste interno entre los portasatélites y la corona dentada convierte el par del motor en calor en lugar de movimiento. RITO ofrece la caja de engranajes de giro ZX330-1 completa, con el juego de engranajes y los rodamientos ya calados, lo que restablece el par de giro y la velocidad de giro y elimina las conjeturas de una reconstrucción en el campo.
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ZX330-1Pedido (MOQ):
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockEsteZX330-1La caja de engranajes de giro está diseñada como reemplazo directo de la unidad reductora de giro original en máquinas estándar. El conjunto de engranajes está mecanizado en acero aleado endurecido y rectificado en juegos emparejados, los cojinetes vienen precargados de fábrica y el sistema de sellado utiliza un sello de eje de doble labio para evitar la entrada de polvo en el aceite. El resultado es una unidad que se instala en el patrón de pernos original y restaura el par y la velocidad de giro al nivel que tenía la máquina cuando era nueva.
| Número de pieza | ZX330-1 |
| Nombre de la pieza | Caja de engranajes oscilante |
| Marca compatible | Hitachi |
| Modelos aplicables | ZX330-1 |
| Solicitud | Caja de engranajes de giro de la excavadora en el circuito de giro de la superestructura |
| Material | Carcasa de hierro fundido con engranajes de acero aleado endurecido. |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de funcionamiento | -25°C~+80°C |
| Función clave | Convierte el par motor en rotación oscilante controlada. |
| Condición | 100% nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
 | Probado antes del embalaje. Cada unidad se somete a una comprobación para detectar holgura, par de giro e integridad del sellado, y luego se embala en una caja reforzada para que resista el transporte internacional. |
 | Ensamblaje completo La corona dentada, los engranajes planetarios, los soportes, los cojinetes, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de una pieza original desgastada. |
 | Juego de engranajes a juego La corona dentada y los engranajes planetarios se rectifican como un conjunto emparejado, por lo que el contacto entre los dientes es de ancho completo desde la primera hora y la unidad permanece silenciosa bajo carga. |
 | Precarga de fábrica Los cojinetes se calzan y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina la holgura axial que provoca ruido y desgaste prematuro en las reparaciones realizadas en campo. |
P: ¿Qué suele provocar que fallen estas unidades reductoras?
A: Aceite contaminado y pérdida de la precarga de los cojinetes. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los cojinetes se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a zumbar y sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar la holgura después del montaje?
R: No. La holgura y la precarga de los cojinetes se ajustan durante el montaje. Instale la unidad, llénela con el aceite del grado especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Se trata de un conjunto completo o solo del juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto reductor completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, soportes, cojinetes, juntas y eje de salida, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Cómo puedo confirmar que esta unidad ZX330-1 es compatible con mi máquina?
A: Compare el patrón de los orificios de montaje, la estría de salida y la altura total con la unidad de su máquina y revise la placa de identificación. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
A: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para la transmisión final o la reducción de giro. El llenado excesivo genera calor; el llenado insuficiente provoca daños inmediatos en los cojinetes, así que llene hasta el nivel indicado en el tapón.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina antigua?
R: Si el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación más reciente se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
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