Un reductor de traslación DX340 que ha acumulado muchas horas de uso suele manifestarlo mediante ruido durante la marcha, filtración de aceite a través de los sellos y una disminución en el esfuerzo de tracción y la velocidad de desplazamiento. Reemplazar todo el conjunto es más rápido y predecible que cambiar los engranajes uno por uno. RITO suministra el reductor de traslación DX340 completo para excavadoras estándar, probado en cuanto a juego y precarga antes de su embalaje.
Artículo N.º:
DX340Pedido (MOQ):
1pcsPago:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALOrigen del producto:
JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockRITO supplies the DX340 Travel Gearbox como una unidad de reducción ensamblada en fábrica para el mecanismo de traslación de excavadoras estándar. Debido a que la corona dentada, los engranajes planetarios y los rodamientos se combinan como un juego, el conjunto evita el ruido y el calor que se producen tras una reconstrucción parcial, y la precarga de los rodamientos preestablecida elimina la necesidad de ajustar calzos en campo. Los orificios de montaje, el estriado de salida y el volumen total siguen las dimensiones originales para que los protectores y mangueras existentes sigan encajando.
| Número de pieza | DX340 |
| Nombre de pieza | Caja de cambios de traslación |
| Marca compatible | Doosan |
| Modelos aplicables | DX340 |
| Aplicación | Caja de cambios de translación de excavadora en el circuito de mando final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero de aleación endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / Color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Transmite el par de mando final a la rueda dentada de la cadena |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutral, caja personalizada |
 | Componentes internos endurecidos Los engranajes y ejes están cementados y rectificados, proporcionando una superficie de dientes que resiste la picadura bajo las cargas de choque típicas del desplazamiento y giro de la excavadora. |
 | Carcasa de fundición rígida La corona dentada y los alojamientos de los cojinetes se encuentran en una sola pieza de fundición, manteniendo la alineación de los alojamientos bajo carga para que el engranaje no se desplace de su posición. |
 | Probado antes del embalaje Cada unidad se verifica en cuanto a juego entre dientes, par de giro e integridad de los sellos, y luego se embala en una caja reforzada para soportar el transporte internacional. |
 | Ensamblaje completo La corona dentada, los planetarios, los portasatélites, los cojinetes, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. |
P: ¿Es este un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portasatélites, cojinetes, sellos y eje de salida), por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad DX340 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga en los rodamientos. Una vez que entra polvo a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engrane de los engranajes se desalinea y la unidad comienza a silbar y sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después del montaje?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se establecen en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un llenado excesivo causa calor; un llenado insuficiente causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como una mejora en una máquina más antigua?
A: Donde el patrón de montaje y las estrías coinciden, la especificación posterior se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de hacer el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica Registrada
Calidad Estable y Confiable
Fábrica OEM para las Principales Marcas de Excavadoras de China
Proveedor de Empresas de la Lista Fortune 500
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El Conjunto de engranajes planetarios de primera generación con reducción de oscilación RITO 100502-00037 es un componente esencial para los sistemas de reducción de giro de las excavadoras, diseñado para mejorar el rendimiento del sistema de transmisión final. Este primer conjunto de engranajes planetarios y el segundo conjunto de portador de giro trabajan juntos para transferir el par de manera eficiente, asegurando operaciones de giro suaves y confiables en condiciones exigentes. 100502-00037 Es fundamental para minimizar el tiempo de inactividad y mejorar la eficiencia operativa general de la maquinaria pesada, lo que la convierte en una solución ideal para mayoristas, distribuidores y empresas mineras. Está diseñada para soportar altos pares y presiones, ofreciendo una durabilidad y un rendimiento superiores incluso en entornos de trabajo exigentes.
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