caja de cambios de traslación DX340

Un reductor de traslación DX340 que ha acumulado muchas horas de uso suele manifestarlo mediante ruido durante la marcha, filtración de aceite a través de los sellos y una disminución en el esfuerzo de tracción y la velocidad de desplazamiento. Reemplazar todo el conjunto es más rápido y predecible que cambiar los engranajes uno por uno. RITO suministra el reductor de traslación DX340 completo para excavadoras estándar, probado en cuanto a juego y precarga antes de su embalaje.

Si una excavadora estándar ha perdido esfuerzo de tracción y velocidad de desplazamiento, un reductor de traslación DX340 desgastado es la causa más común. El juego de engranajes de reducción es el punto de mayor carga en el circuito de traslación, por lo que cualquier holgura en los rodamientos se manifiesta inmediatamente como ruido, calor y pérdida de velocidad. RITO mantiene este reductor de traslación DX340 en stock como un repuesto sellado y premontado.

Las excavadoras de orugas grandes que trabajan en entornos de minería, canteras y construcción pesada requieren un sistema de desplazamiento potente para manejar el movimiento continuo, las cargas elevadas y las condiciones difíciles del terreno. La operación a largo plazo bajo cargas de trabajo intensas puede ejercer una tensión significativa sobre los motores hidráulicos, los engranajes planetarios y los mecanismos de reducción, lo que puede provocar una fuerza de desplazamiento débil, un movimiento lento de las orugas, ruidos anormales o una menor eficiencia de la máquina. Conjunto de caja de engranajes de reducción de desplazamiento 2401-9229A está desarrollado para excavadoras DH500, integrándose con el sistema de motor hidráulico de accionamiento de orugas para proporcionar una transmisión de par fiable y un funcionamiento suave de las orugas. Las referencias relacionadas incluyen 170402-00023, que está asociado con aplicaciones de caja de engranajes de desplazamiento y transmisión final de DH500 / Solar 500LC-V.