Si una excavadora estándar ha perdido esfuerzo de tracción y velocidad de desplazamiento, un reductor de traslación DH420 GM70 desgastado es la causa más común. El juego de engranajes de reducción es el punto de mayor carga en el circuito de traslación, por lo que cualquier holgura en los rodamientos se manifiesta inmediatamente como ruido, calor y pérdida de velocidad. RITO mantiene este reductor de traslación DH420 GM70 en stock como un reemplazo sellado y premontado.
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In StockEl DH420 GM70reductor de translación está diseñado para el perfil de carga de excavadoras estándar que trabajan en obras de construcción y canteras. El par se transmite desde el estriado del motor a través de dos o tres etapas planetarias hasta el eje de salida, y cada etapa se calza con un juego axial controlado para que el engranaje permanezca alineado bajo cargas de impacto. Las carcasas se mecanizan en centros CNC para mantener la alineación de los agujeros dentro de la tolerancia, y cada unidad se somete a una prueba de presión para detectar fugas.
| Número de Pieza | DH420 GM70 |
| Nombre de la Pieza | Reductor de Translación |
| Marca Compatible | Doosan |
| Modelos Aplicables | DH420 GM70 |
| Aplicación | Reductor de translación de excavadora en el circuito de mando final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado endurecido |
| Color del Producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de Trabajo | -25°C~+80°C |
| Función Clave | Entrega el par de mando final a la rueda motriz de la cadena |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
 | Precarga de Fábrica Los cojinetes se calzan y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones de campo. |
 | Sellado de Doble Labio Un retén de salida de doble labio y juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, la causa principal de que las unidades de reducción fallen prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
 | Montaje Directo con Pernos El patrón de montaje, el estriado de salida y las dimensiones generales siguen los de la unidad original, por lo que el conjunto se instala con los pernos, mangueras y protectores existentes. |
 | Componentes Internos Templados Los engranajes y ejes están cementados y rectificados, lo que proporciona una superficie de dientes que resiste la formación de picaduras bajo las cargas de impacto típicas de los trabajos de translación y giro de las excavadoras. |
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad DH420 GM70 es compatible con mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar la falla de estas unidades de reducción?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga en los cojinetes. Una vez que el polvo entra a través de un retén desgastado, los cojinetes se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a zumbar y sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar la holgura de los dientes después del montaje?
R: No. La holgura y la precarga de los rodamientos se ajustan en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portas satélites, rodamientos, retenes y eje de salida), por lo que no es necesario transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un llenado excesivo provoca calentamiento; un llenado insuficiente causa daños inmediatos en los rodamientos, por lo que debe llenarse hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y las estrías coincidan, la especificación posterior se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica autorizada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM de marcas principales de excavadoras chinas
Proveedor de empresas de Fortune 500
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El Conjunto de engranajes planetarios de primera generación con reducción de oscilación RITO 100502-00037 es un componente esencial para los sistemas de reducción de giro de las excavadoras, diseñado para mejorar el rendimiento del sistema de transmisión final. Este primer conjunto de engranajes planetarios y el segundo conjunto de portador de giro trabajan juntos para transferir el par de manera eficiente, asegurando operaciones de giro suaves y confiables en condiciones exigentes. 100502-00037 Es fundamental para minimizar el tiempo de inactividad y mejorar la eficiencia operativa general de la maquinaria pesada, lo que la convierte en una solución ideal para mayoristas, distribuidores y empresas mineras. Está diseñada para soportar altos pares y presiones, ofreciendo una durabilidad y un rendimiento superiores incluso en entornos de trabajo exigentes.
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