El aumento de la temperatura del aceite, la presencia de partículas metálicas en el aceite de la carcasa de traslación o una máquina que avanza lentamente y luego se detiene son síntomas clásicos de un reductor de traslación DH300-7 desgastado. Una vez que se pierde la precarga de los cojinetes, el engranaje pierde su alineación y el desgaste se acelera rápidamente. RITO suministra este reductor de traslación DH300-7 como una unidad completa para excavadoras estándar, devolviendo el esfuerzo de tracción y la velocidad de traslación a las especificaciones.
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In StockComo un DH300-7 reductor de translación completo, este conjunto cubre todo lo que está detrás del motor hidráulico: corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida. El uso de un conjunto sincronizado evita el desajuste que se produce al mezclar engranajes nuevos con porta satélites gastados, que es la razón habitual por la que una unidad reconstruida vuelve a fallar en pocas cientos de horas. Se adapta al montaje estándar de las excavadoras estándar y se suministra listo para instalar.
| Número de pieza | DH300-7 |
| Nombre de la pieza | Reductor de translación |
| Marca compatible | Doosan |
| Modelos aplicables | DH300-7 |
| Aplicación | Unidad reductora de translación de excavadora en el circuito de mando final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado templado |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Entrega el par de mando final a la rueda dentada de la cadena |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
 | Juego de engranajes sincronizados La corona dentada y los engranajes planetarios se lapean como un juego sincronizado, de modo que el contacto de los dientes abarca todo el ancho desde la primera hora y la unidad se mantiene silenciosa bajo carga. |
 | Precarga de fábrica Los rodamientos se calzan y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones de campo. |
 | Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio más juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, la razón principal por la hacen fallo prematuro las unidades reductoras en trabajos de demolición y canteras. |
 | Ajuste atornillado El patrón de montaje, el estriado de salida y el volumen total siguen a la unidad original, por lo que el conjunto se instala con los pernos, mangueras y protecciones existentes. |
P: ¿Es este un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto reductor completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad DH300-7 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con la unidad de su máquina, y verifique la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga en los rodamientos. Una vez que entra polvo a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad empieza a zumbar y a sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después del montaje?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se ajustan en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un exceso de aceite genera calor; la falta de aceite provoca daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como una mejora en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y el estriado coincidan, la especificación más reciente se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica listada
R: Calidad estable y confiable
R: Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
R: Proveedor de empresas de Fortune 500
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El Conjunto de engranajes planetarios de primera generación con reducción de oscilación RITO 100502-00037 es un componente esencial para los sistemas de reducción de giro de las excavadoras, diseñado para mejorar el rendimiento del sistema de transmisión final. Este primer conjunto de engranajes planetarios y el segundo conjunto de portador de giro trabajan juntos para transferir el par de manera eficiente, asegurando operaciones de giro suaves y confiables en condiciones exigentes. 100502-00037 Es fundamental para minimizar el tiempo de inactividad y mejorar la eficiencia operativa general de la maquinaria pesada, lo que la convierte en una solución ideal para mayoristas, distribuidores y empresas mineras. Está diseñada para soportar altos pares y presiones, ofreciendo una durabilidad y un rendimiento superiores incluso en entornos de trabajo exigentes.
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