Un reductor de giro DH500 que ha acumulado muchas horas de funcionamiento suele manifestarlo mediante ruido al girar, filtración de aceite a través de los sellos y una disminución en el par y la velocidad de giro. Reemplazar todo el conjunto es más rápido y predecible que sustituir los engranajes uno por uno. RITO suministra el reductor de giro DH500 completo para excavadoras estándar, probado para verificar el juego y la precarga antes del embalaje.
Artículo N.º:
DH500Pedido (MOQ):
1pcsPago:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALOrigen del producto:
JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockRITO suministra la DH500 reductora de giro como una unidad de reducción ensamblada de fábrica para el mando de giro de excavadoras estándar. Debido a que la corona de giro, los planetarios y los rodamientos se combinan como un conjunto, el ensamblaje evita el ruido y el calor que siguen a una reconstrucción parcial, y la precarga de los rodamientos preajustada elimina la necesidad de colocar calzas en el campo. Los orificios de montaje, el estriado de salida y las dimensiones generales siguen las medidas originales, por lo que las protecciones y mangueras existentes aún se ajustan.
| Número de pieza | DH500 |
| Nombre de pieza | Caja de engranajes de giro |
| Marca compatible | Doosan |
| Modelos aplicables | DH500 |
| Aplicación | Caja de cambios de giro de excavadora en el circuito de giro de la estructura superior |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero de aleación endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / Color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función clave | Convierte el par del motor en una rotación de giro controlada |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutral, caja personalizada |
 | Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio y juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, la razón principal por la cual las unidades de reducción fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
 | Ajuste atornillado El patrón de montaje, el estriado de salida y el volumen general siguen la unidad original, por lo que el conjunto se instala con los pernos, mangueras y protectores existentes. |
 | Componentes internos endurecidos Los engranajes y ejes están endurecidos por cementación y rectificados, lo que proporciona una superficie de dientes que resiste el desgaste por picaduras bajo las cargas de choque típicas del desplazamiento y giro de la excavadora. |
 | Carcasa de fundición rígida La corona dentada y los alojamientos de los cojinetes se encuentran en una sola pieza de fundición, lo que mantiene la alineación del alojamiento bajo carga para que el engranaje no se desplace de su posición. |
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los cojinetes. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los cojinetes se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a silbar y sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar la holgura (backlash) después de la instalación?
R: No. La holgura y la precarga de los cojinetes se ajustan en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y verifique si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es esto un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un ensamblaje de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida), por lo que no hay que transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad DH500 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa del modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un llenado excesivo genera calor; un llenado insuficiente causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina más antigua?
A: Cuando el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación posterior se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica registrada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras de China
Proveedor de empresas de Fortune 500
Este Válvula de control piloto hidráulica RITO 420-00342B (izquierda) Es un componente de control clave para las excavadoras Hitachi EX200, ZX200 y ZX210, diseñado para transmitir señales de presión piloto precisas desde el joystick a la válvula de control principal. Garantiza un funcionamiento fluido, una respuesta precisa y un control estable del brazo, la cuchara y las funciones de traslación en entornos de construcción.
Ver más
Este Válvula de control piloto hidráulica RITO 420-00343B (derecha) Es un componente de control clave para las excavadoras Hitachi EX200, ZX200 y ZX210, diseñado para transmitir señales de presión piloto precisas desde el joystick derecho a la válvula de control principal. Garantiza un funcionamiento fluido, una respuesta precisa y un control estable del brazo, la cuchara y las funciones de traslación en entornos de construcción.
Ver más
El Engranaje solar reductor de oscilación RITO n.° 2 130425-00010 es un componente esencial diseñado para excavadoras, particularmente en el sistema de reducción de giro. Este engranaje solar de alto rendimiento juega un papel fundamental para garantizar el funcionamiento suave del mecanismo de giro de la excavadora, proporcionando una distribución de potencia eficiente al motor de giro. Ideal para distribuidores mayoristas, concesionarios y empresas mineras, el 130425-00010 Garantiza una durabilidad prolongada y un rendimiento fiable en condiciones de trabajo exigentes. Su diseño robusto minimiza el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento, aumentando así la productividad de la maquinaria. Tanto para sustituciones rutinarias como para mejoras de alto rendimiento, este engranaje solar de reducción de giro garantiza una excelente eficiencia operativa en entornos difíciles.
Ver más
El Conjunto de carro de giro para excavadora RITO, primer engranaje solar 100502-00039 es un componente crucial diseñado para sistemas de giro de excavadoras, que ofrece alta eficiencia y durabilidad en operaciones de servicio pesado. Este conjunto de portaplanetarios juega un papel clave en el sistema de reducción de giro, asegurando una distribución de par suave y un control preciso del movimiento de giro de la excavadora. Ya sea para mantenimiento de rutina o reemplazo de servicio pesado, el 100502-00039 Ofrece una solución rentable para el mantenimiento de la funcionalidad de las excavadoras. Los distribuidores mayoristas, concesionarios y empresas mineras pueden confiar en este robusto conjunto para que su maquinaria funcione sin problemas, reduciendo el tiempo de inactividad y aumentando la productividad en aplicaciones industriales exigentes.
Ver más
El Conjunto de engranajes planetarios de primera generación con reducción de oscilación RITO 100502-00037 es un componente esencial para los sistemas de reducción de giro de las excavadoras, diseñado para mejorar el rendimiento del sistema de transmisión final. Este primer conjunto de engranajes planetarios y el segundo conjunto de portador de giro trabajan juntos para transferir el par de manera eficiente, asegurando operaciones de giro suaves y confiables en condiciones exigentes. 100502-00037 Es fundamental para minimizar el tiempo de inactividad y mejorar la eficiencia operativa general de la maquinaria pesada, lo que la convierte en una solución ideal para mayoristas, distribuidores y empresas mineras. Está diseñada para soportar altos pares y presiones, ofreciendo una durabilidad y un rendimiento superiores incluso en entornos de trabajo exigentes.
Ver más
Dirigido a mayoristas, agentes y operadores mineros, este 2404-1065 El piñón de giro de 14 dientes es un componente fundamental de la transmisión de las excavadoras Doosan Solar 340LCV. Soluciona problemas comunes como la corta vida útil, la mala compatibilidad y las averías frecuentes. Superior a los engranajes convencionales, ofrece alta dureza, resistencia al desgaste y una transmisión precisa para reducir el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento en las operaciones mineras.
Ver más
Las flotas mineras y de construcción sufren costosos tiempos de inactividad debido al desgaste de los pasadores de los cilindros; las piezas genéricas fallan rápidamente, lo que retrasa los proyectos e incrementa los costos para los mayoristas y agentes. Atención : Pasador de culata RITO 120501-01081 Compatible con los cilindros del brazo/pluma Doosan DX300LC. Solución El acero de alta calidad mecanizado con precisión reduce el desgaste; las opciones OEM/OEM/de posventa estabilizan el suministro, reducen el tiempo de inactividad y los riesgos de inventario.
Ver más
130422-00095A / 130425-00010 / 100502-00039 Solucione los problemas de inactividad: las flotas mineras y de contratistas experimentan una vida útil del accionamiento giratorio un 40 % mayor en comparación con las aleaciones de baja calidad. Los dientes forjados con precisión reducen las fallas por cargas de impacto y las llamadas de servicio no planificadas. Stock disponible para reparaciones urgentes.
Ver másDejar un mensaje
Escanea y envíalo a WeChat. :
