Cuando el mecanismo de giro de una excavadora estándar pierde potencia, se calienta demasiado o empieza a patinar, la caja de engranajes de reducción de giro DH258 es el primer lugar en el que buscar. El desgaste interno entre los portasatélites y la corona dentada convierte el par del motor en calor en lugar de movimiento. RITO ofrece la caja de engranajes de reducción de giro DH258 completa con el juego de engranajes y los rodamientos ya calados, lo que restablece el par y la velocidad de giro y elimina las conjeturas de una reconstrucción en el campo.
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DH258Pedido (MOQ):
1pcsPago:
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockEste DH258reductor de giro está fabricado como un reemplazo directo de la unidad de reducción de giro original en máquinas estándar. El juego de engranajes está mecanizado en acero aleado endurecido y lapeado en juegos emparejados, los rodamientos están precargados de fábrica y el sistema de sellado utiliza un sello de eje de doble labio para evitar que el polvo entre en el aceite. El resultado es una unidad que se instala en el patrón de pernos original y devuelve el par de giro y la velocidad de giro al nivel que tenía la máquina cuando era nueva.
| Número de pieza | DH258 |
| Nombre de la pieza | Reductor de giro |
| Marca compatible | Doosan |
| Modelos aplicables | DH258 |
| Aplicación | Unidad de reducción de giro de excavadora en el circuito de giro de la estructura superior |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / Color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Convierte el par motor en rotación de giro controlada |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
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Ensamblaje completo La corona dentada, los planetarios, los soportes, los rodamientos, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. |
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Juego de engranajes emparejados La corona dentada y los engranajes planetarios están lapeados como un juego emparejado, por lo que el contacto de los dientes es de ancho completo desde la primera hora y la unidad permanece silenciosa bajo carga. |
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Precarga de fábrica Los rodamientos se calzan y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones de campo. |
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Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio más juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo entre en el aceite, la razón principal por la cual las unidades de reducción fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
P: ¿Necesito ajustar la holgura después de la instalación?
R: No. La holgura y la precarga de los rodamientos se configuran en el montaje. Instale la unidad, llene con el grado de aceite especificado y verifique si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, soportes, rodamientos, sellos y eje de salida), por lo que no hay que transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad DH258 es compatible con mi máquina?
R: Compare el patrón de los pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar la falla de estas unidades de reducción?
R: Aceite contaminado y pérdida de la precarga de los rodamientos. Una vez que el polvo entra a través de un sello gastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a silbar y sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Use el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. El exceso de aceite causa calor; la falta de este causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como una mejora en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación más reciente se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de hacer el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
Proveedor de empresas de Fortune 500
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