¿Presión piloto baja o el circuito auxiliar pierde flujo en su excavadora? Una CBTLYB-F412.5 bomba de engranajes pierde holgura interna, lo que permite que el flujo de deslizamiento aumente hasta que no se pueda satisfacer la demanda del circuito piloto o de carga. RITO suministra esta bomba de engranajes de servicio pesado de la serie CBTLYB para restaurar el flujo piloto o auxiliar nominal para un control confiable de la válvula principal y del circuito.
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In StockCBTLYB-F412.5 / F404Bomba de engranajes hidráulica para circuitos hidráulicos auxiliares y piloto de excavadora. La serie CBTLYB es una bomba de engranajes robusta de estándar chino ampliamente utilizada para el suministro de flujo piloto, de carga y auxiliar en una amplia gama de aplicaciones de excavadoras y maquinaria de construcción. El juego de engranajes de precisión, las holguras ajustadas de la carcasa y un cuerpo probado a presión nominal proporcionan un flujo constante desde el ralentí del motor hasta la velocidad máxima.
| Número de pieza | CBTLYB-F412.5 / F404 |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Bomba de engranajes hidráulica |
| Marca compatible | Otro (Serie CBTLYB) |
| Modelos aplicables | Aplicaciones de circuitos piloto / auxiliares de excavadoras y maquinaria de construcción |
| Aplicación | Suministro de flujo piloto o auxiliar para circuitos de control hidráulico de excavadoras |
| Material | Juego de engranajes de acero de aleación de precisión y carcasa de bomba |
| Color del producto | Acabado metálico |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función clave | Genera flujo hidráulico piloto o auxiliar para el funcionamiento del circuito de control de la excavadora |
| Estado | 100% Nuevo, calidad OEM de posventa |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
La holgura radial entre el engranaje y la carcasa se mantiene dentro de las especificaciones para minimizar el deslizamiento interno y mantener el flujo piloto nominal a baja velocidad de ralentí del motor cuando la demanda de control es mayor.
El tipo de bomba única cubre las variantes de desplazamiento F412.5 y F404, lo que proporciona flexibilidad para aplicaciones que requieren caudales de flujo piloto o de carga ligeramente diferentes.
Las dimensiones de los puertos y el patrón de montaje SAE de la serie CBTLYB son comunes en muchos modelos de excavadoras fabricadas en China, lo que simplifica la gestión de piezas de repuesto entre máquinas.
Cada bomba se prueba a presión a la presión de trabajo nominal antes del envío para verificar que el engrane, el sellado de la carcasa y la salida de flujo cumplan con las especificaciones.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo confirmo que una bomba de engranajes CBTLYB-F412.5 desgastada es la causa de la baja presión piloto?
R: Mida la presión de salida de la bomba piloto a velocidad de ralentí del motor. Si está por debajo de la especificación con un nivel normal de aceite hidráulico, se confirma el desgaste interno de la bomba de engranajes. Compruebe el ajuste de la válvula de alivio piloto antes de descartar la bomba, ya que un ajuste incorrecto de la válvula puede imitar los síntomas de fallo de la bomba de engranajes.
P: ¿Cuál es la diferencia de desplazamiento entre CBTLYB-F412.5 y F404?
R: F412.5 y F404 designan el desplazamiento de la bomba de engranajes en cm3/rev. F412.5 es la variante de mayor desplazamiento que entrega más flujo por revolución. Confirme qué desplazamiento requiere su aplicación comprobando la placa del modelo de la bomba existente antes de realizar el pedido.
P: ¿Debo reemplazar el filtro en línea piloto al instalar una nueva CBTLYB-F412.5?
R: Reemplace siempre el filtro en línea del circuito piloto al instalar una nueva bomba de engranajes. Los residuos de la bomba vieja desgastada circulan en el circuito piloto y rayarán el nuevo juego de engranajes en cuestión de horas de funcionamiento si no se reemplazan los filtros.
P: ¿Cómo confirmar si CBTLYB-F412.5 / F404 se ajusta a mi aplicación?
R: Haga coincidir el modelo de bomba de engranajes existente CBTLYB-F412.5 o F404 en el cuerpo de la bomba y confirme los tamaños de los puertos y el patrón de los pernos de montaje. Proporcione el modelo de la máquina y el desplazamiento de la bomba existente para que nuestro equipo realice la referencia cruzada.
P: ¿Qué opciones de calidad están disponibles?
R: Ofrecemos versiones originales, OEM y de posventa de alta calidad con una capacidad de suministro estable.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica listada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
Proveedor de empresas Fortune 500
¿Fuerza del cucharón de la multitud débil o vástago del cilindro con fugas en su XE215D? Un desgastado 803083610el cilindro del cucharón permite la derivación interna del pistón para reducir la fuerza de excavación por debajo de lo que la máquina necesita para la penetración en materiales duros, mientras que el desgaste del sello del vástago causa fugas externas que contaminan el área de trabajo. RITO suministra este cilindro de cucharón de repuesto de alta resistencia para restablecer toda la fuerza de excavación del cucharón de la serie XE215 y un funcionamiento limpio de los sellos.
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¿La fuerza de elevación de la pluma disminuye o hay fugas de aceite hidráulico por el vástago de su XE370C? Un desgastado 803007118 cilindro de la pluma permite que el pistón interno desvíe la fuerza de elevación hasta que la máquina ya no pueda sostener una pluma cargada, mientras que un sello de vástago rayado filtra aceite a través de la culata del cilindro. RITO suministra este cilindro de pluma de repuesto de alta resistencia para restablecer la elevación completa de la pluma de la serie XE370 y un funcionamiento limpio y hermético.
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¿La fuerza del cucharón es débil o el vástago del cilindro tiene fugas en su XE215C? Un desgastado 803007160el cilindro del cucharón permite la derivación del pistón interno para reducir la fuerza de excavación por debajo de lo que la máquina necesita para la penetración de material duro, mientras que el desgaste del sello del vástago provoca una fuga externa que contamina el área de trabajo. RITO suministra este cilindro de cucharón de repuesto para trabajo pesado para restablecer toda la fuerza de excavación del cucharón de la serie XE215 y garantizar un funcionamiento limpio de los sellos.
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¿La fuerza del brazo elevador disminuye o el aceite hidráulico se filtra por el vástago de su XE215D? Un gastado803085645el cilindro de la pluma permite que el pistón interno desvíe la fuerza de elevación mediante una purga hasta que la máquina ya no pueda sostener una pluma cargada, mientras que un sello de vástago rayado filtra aceite a través de la culata del cilindro. RITO suministra este cilindro de pluma de repuesto de servicio pesado para restablecer por completo la elevación de la pluma de la serie XE215 y un funcionamiento limpio y perfectamente sellado.
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¿Fuga en el sello del brazo o de la varilla de su XE215D? Un desgaste803083611 El cilindro del brazo pierde la integridad del sello del pistón y reduce la fuerza de escavado del brazo por debajo de lo que la máquina necesita para excavaciones difíciles, mientras que un sello de vástago rayado pierde aceite hidráulico a través del cabezal del cilindro. RITO suministra este cilindro de brazo de repuesto para uso pesado para restaurar la fuerza de excavación completa del brazo de la serie XE215 y un funcionamiento limpio y bien sellado.
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¿La fuerza de elevación de la pluma disminuye o hay fugas de aceite hidráulico en el vástago de su XE215C? Un 803007157El cilindro de pluma permite que la purga de derivación del pistón interno reduzca la fuerza de elevación hasta que la máquina ya no pueda sostener una pluma cargada, mientras que un sello de vástago rayado filtra aceite a través de la cabeza del cilindro. RITO suministra este cilindro de pluma de repuesto para trabajo pesado para restaurar la elevación completa de la pluma de la serie XE215 y una operación limpia y hermética.
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¿El sello del pistón o del vástago del brazo de excavación está fallando en su XE215C? Un desgastado 803007159el cilindro del brazo pierde la integridad del sello del pistón y reduce la fuerza de excavación del brazo por debajo de lo que la máquina necesita para trabajos duros, mientras que un sello de vástago rayado filtra aceite hidráulico a través de la cabeza del cilindro. RITO ofrece este cilindro de brazo de repuesto de alta resistencia para restablecer toda la fuerza de excavación del brazo de la serie XE215 y lograr un funcionamiento limpio y perfectamente sellado.
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¿La fuerza de elevación del aguilón disminuye o hay fugas de aceite hidráulico en el vástago de su SC360-8? Un 36-52-010000 el cilindro de la pluma permite que el pistón interno desvíe la fuerza de elevación hasta que la máquina ya no puede sostener una pluma cargada, mientras que un sello de vástago rayado fuga aceite a través de la culata del cilindro. RITO suministra este cilindro de pluma de repuesto de servicio pesado para restablecer la elevación completa de la pluma de la serie SC360 y una operación limpia y hermética.
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