repuestos para excavadora

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RITO ZX240-3 Caja de Reducción de Giro Tipo Brida Redonda Repuestos de Excavadora Conjunto de Caja de Reducción de Giro

Si una excavadora estándar ha perdido par y velocidad de giro, la causa más común es una caja reductora de giro ZX240-3 desgastada. El conjunto de engranajes reductores es el punto de mayor carga en el circuito de giro, por lo que cualquier holgura en los rodamientos se manifiesta inmediatamente como ruido, calor y pérdida de velocidad. RITO dispone de esta caja reductora de giro ZX240-3 en stock como repuesto sellado y preensamblado.

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RITO ZX240-3 Caja de Engranajes de Giro Repuestos de Excavadora Conjunto de Caja de Engranajes de Giro

El aumento de la temperatura del aceite, la presencia de partículas metálicas en el aceite de la carcasa de giro o un movimiento lento y posterior parada de la máquina son síntomas clásicos de una caja de engranajes de giro ZX240-3 desgastada. Una vez que se pierde la precarga de los cojinetes, el engranaje se desalinea y el desgaste se acelera rápidamente. RITO suministra esta caja de engranajes de giro ZX240-3 como una unidad completa para excavadoras estándar, restaurando el par y la velocidad de giro a las especificaciones.

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RITO ZX200-3 Motor de Traslación Repuestos de Excavadora Conjunto de Motor de Traslación

Cuando el motor de traslación de una excavadora estándar pierde potencia, se calienta demasiado o comienza a patinar, el motor de traslación ZX200-3 es el primer lugar al que se debe acudir. El desgaste interno entre los portasatélites y la corona dentada convierte el par del motor en calor en lugar de movimiento. RITO ofrece el motor de traslación ZX200-3 completo con el juego de engranajes y los cojinetes ya calados, lo que restablece el esfuerzo de tracción y la velocidad de desplazamiento y elimina las conjeturas de una reconstrucción en campo.

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RITO ZX160 Motor de Traslación Repuestos de Excavadora Conjunto de Motor de Traslación

Una excavadora estándar que gira o se desplaza lentamente, emite un zumbido bajo carga o pierde aceite del cubo reductor de traslación suele indicar que el sistema de traslación ZX160 ha llegado al final de su vida útil. Los engranajes planetarios desgastados, la corona rayada y el juego de rodamientos averiado provocan una pérdida de par antes de que llegue a la oruga o a la superestructura. RITO suministra este sistema de traslación ZX160 como un conjunto listo para instalar, de modo que la máquina recupera su máxima fuerza de tracción y velocidad de traslación sin necesidad de una reconstrucción.

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RITO ZX120 Caja de Cambios de Traslación Repuestos para Excavadoras Conjunto de Caja de Cambios de Traslación

Una caja de engranajes de traslación ZX120 con muchas horas de uso suele presentar ruidos molestos durante el desplazamiento, fugas de aceite por los sellos y una disminución en la fuerza de tracción y la velocidad de traslación. Reemplazar el conjunto completo es más rápido y predecible que reemplazar los engranajes individualmente. RITO suministra la caja de engranajes de traslación ZX120 completa para excavadoras estándar, probada para detectar holgura y precarga antes de su embalaje.

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RITO ZX120 Motor de Traslación Repuestos de Excavadora Conjunto de Motor de Traslación

Si una excavadora estándar ha perdido fuerza de tracción y velocidad de desplazamiento, la causa más común es un desgaste en el sistema de traslación ZX120. El conjunto de engranajes reductores es el punto de mayor carga en el circuito de traslación, por lo que cualquier holgura en los rodamientos se manifiesta inmediatamente como ruido, calor y pérdida de velocidad. RITO dispone de este sistema de traslación ZX120 como repuesto sellado y preensamblado.

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RITO ZX110M ZX130 Caja de Engranajes de Traslación Repuestos de Excavadora Conjunto de Caja de Engranajes de Traslación

El aumento de la temperatura del aceite, las partículas metálicas en el aceite de la carcasa de translación o una máquina que se desplaza lentamente y luego se detiene son síntomas clásicos de un mecanismo de translación ZX110M ZX130 desgastado. Una vez que se pierde la precarga del cojinetes, el engranaje desalineado funciona de manera incorrecta y el desgaste se acelera rápidamente. RITO suministra este mecanismo de translación ZX110M ZX130 como una unidad completa para excavadoras estándar, devolviendo la fuerza de tracción y la velocidad de desplazamiento a las especificaciones.

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RITO ZX70-5G Caja de Engranajes de Giro Repuestos de Excavadora Conjunto de Caja de Engranajes de Giro

Cuando el mecanismo de giro de una excavadora estándar pierde potencia, se sobrecalienta o comienza a patinar, la caja de engranajes de giro ZX70-5G es el primer componente que se debe revisar. El desgaste interno entre los portaplanetarios y la corona dentada convierte el par motor en calor en lugar de movimiento. RITO ofrece la caja de engranajes de giro ZX70-5G completa con el juego de engranajes y los cojinetes ya ajustados, lo que restaura el par y la velocidad de giro y elimina la incertidumbre de una reparación en campo.

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