El aumento de la temperatura del aceite, la presencia de partículas metálicas en el aceite del cárter de giro o una máquina que se desplaza lentamente y luego se detiene son síntomas clásicos de un mecanismo de giro SK230-6E Swing Reduction Gearbox desgastado. Una vez que se pierde la precarga del cojinete, el engranaje pierde su alineación y el desgaste se acelera rápidamente. RITO suministra este mecanismo de giro SK230-6E Swing Reduction Gearbox como una unidad completa para excavadoras estándar, devolviendo el par y la velocidad de giro a las especificaciones.
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