¿El arco de giro es brusco o la corona de orientación tiene fugas en su SK135SR-2? Una YY06-20708 corona de orientación de 93 dientes desgastada desarrolla picaduras en la pista de las bolas que generan vibración durante la rotación y permiten la entrada de abrasivos a través de un sello deteriorado. La corona de orientación de RITO restaura un funcionamiento de giro suave y sellado en su SK135SR-2 compacta.
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In StockYY06-20708Corona de giro (93T) para excavadora SK135SR-2. Esta corona de giro de engranaje interno de 93 dientes y radio pequeño está dimensionada para la estructura superior compacta de la SK135SR-2. El ajuste preciso de bola a ranura requerido por el radio pequeño del anillo exige una geometría de ranura y una uniformidad de dureza particularmente precisas para soportar la carga por bola desproporcionadamente alta de un anillo compacto.
| Número de pieza | YY06-20708 |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Corona de giro (93 dientes / 93T) |
| Marca compatible | Otro (SK135SR-2) |
| Modelos aplicables | Excavadora SK135SR-2 |
| Aplicación | Pivote de estructura superior a inferior compacta y anillo de engranaje de giro interno de 93 dientes |
| Material | Acero aleado 42CrMo, ranura de bola endurecida por inducción |
| Color del producto | Capa de imprimación negra |
| Temperatura de trabajo | -30°C~+80°C |
| Función clave | Soporta la estructura superior de la SK135SR-2 y proporciona un engranaje interno de 93 dientes para el acoplamiento del piñón de accionamiento de giro |
| Condición | 100% nuevo, calidad OEM de mercado de accesorios |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
El engranaje interno de 93 dientes tallado con precisión mantiene la relación de reducción correcta entre el piñón del motor de giro y la velocidad de rotación de la estructura superior específica para la SK135SR-2.
Radio de ranura y tamaño de bola seleccionados para el diámetro del anillo de la SK135SR-2 para lograr la máxima cantidad de bolas por circunferencia y la relación de carga por bola más baja posible en este formato compacto.
El sello de doble labio de sección transversal estrecha retiene la grasa en la ranura de bola compacta sin añadir altura al anillo que interferiría con la superficie de montaje de la estructura superior de la SK135SR-2.
El número de pernos, el diámetro del círculo de pernos y el número de dientes del engranaje se verificaron con los datos OEM de la SK135SR-2 para una instalación directa sin modificaciones.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué señales indican que la corona de giro YY06-20708 en mi SK135SR-2 necesita ser reemplazada?
R: Rugosidad periódica en el mismo punto durante la rotación lenta de giro (un punto plano), juego vertical de la estructura superior superior a 1.5 mm en el contrapeso y grasa visible alrededor del sello del labio exterior de la corona de giro.
P: ¿Es la corona de giro YY06-20708 adecuada para el modelo de giro de cola restringido SK135SR-2?
R: La YY06-20708 está confirmada para la especificación SK135SR-2. Verifique su variante de máquina específica con el número de serie para asegurarse de que no haya diferencias dimensionales entre las subvariantes SR-2.
P: ¿Cuál es el par de apriete correcto para los pernos de la corona de giro 267-6831?
R: Consulte el manual de servicio de la SK135SR-2 para conocer el par de apriete correcto de los pernos del anillo interior y exterior. Un par de apriete incorrecto provoca una distorsión del anillo que precarga la ranura de bolas de forma desigual, acelerando el desgaste.
P: ¿Cómo confirmar que la YY06-20708 es compatible con mi SK135SR-2?
R: Cuente los dientes del engranaje interno (deben ser 93), verifique el diámetro exterior, el diámetro interior, el número de pernos y el diámetro del círculo de pernos. Proporcione el número de serie de la máquina a nuestro equipo para realizar una referencia cruzada.
P: ¿Qué opciones de calidad están disponibles?
R: Ofrecemos versiones originales, OEM y de posventa de alta calidad con una capacidad de suministro estable.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica listada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras de China
Proveedor de empresas Fortune 500
«¿El motor de oruga ofrece una fuerza de tracción baja o la máquina arrastra una oruga? Un motor de traslación desgaste de la serie TM22 pierde eficiencia volumétrica a medida que el tambor y los patines de los pistones se desgastan, reduciendo el par de salida del eje por debajo de lo que la máquina necesita en pendientes. El conjunto de motor de traslación TM22 de RITO restaura el par nominal y la capacidad completa de traslación bilateral.»
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