Si una excavadora estándar ha perdido par de giro y velocidad de giro, una VOLVOEC460 Caja de reducción de giro desgastada es la causa más común. El juego de engranajes de reducción es el punto de mayor carga en el circuito de giro, por lo que cualquier holgura en los rodamientos se manifiesta inmediatamente como ruido, calor y pérdida de velocidad. RITO mantiene esta VOLVOEC460 Caja de reducción de giro en stock como un reemplazo sellado y premontado.
Artículo N.º:
VOLVO EC460Pedido (MOQ):
1pcsPago:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALOrigen del producto:
JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockLa VOLVOEC460 La caja de engranajes de reducción de giro está diseñada para el perfil de carga de excavadoras estándar que trabajan en obras de construcción y canteras. El par se transmite desde el estriado del motor a través de dos o tres etapas planetarias hasta el eje de salida, y cada etapa se calza con un juego axial controlado para que el engranaje permanezca alineado bajo cargas de impacto. Las carcasas se mecanizan en centros CNC para mantener la alineación de los agujeros dentro de la tolerancia, y cada unidad se somete a pruebas de presión para detectar fugas.
| Número de Pieza | VOLVOEC460 |
| Nombre de la Pieza | Caja de engranajes de reducción de giro |
| Marca Compatible | Volvo |
| Modelos Aplicables | VOLVOEC460 |
| Aplicación | Unidad de reducción de giro de la excavadora en el circuito de giro de la superestructura |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado endurecido |
| Color del Producto | Gris industrial / Color OEM |
| Temperatura de Trabajo | -25°C~+80°C |
| Función Principal | Convierte el par del motor en una rotación de giro controlada |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
 | Componentes Internos Endurecidos Los engranajes y ejes están endurecidos por cementación y rectificados, lo que proporciona una superficie de los dientes que resiste las picaduras bajo las cargas de impacto típicas del desplazamiento y el giro de la excavadora. |
 | Carcasa de Fundición Rígida La corona dentada y los alojamientos de los rodamientos se encuentran en una sola pieza de fundición, manteniendo la alineación de los alojamientos bajo carga para que el engranaje no se desplace de su posición. |
 | Probado Antes del Embalaje Cada unidad se verifica en cuanto a juego entre dientes, par de giro e integridad de los sellos, y luego se embala en una caja reforzada para soportar el transporte internacional. |
 | Ensamblaje Completo La corona dentada, los planetarios, los portasatélites, los rodamientos, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. |
P: ¿Es un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portasatélites, rodamientos, sellos y eje de salida, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad VOLVOEC460 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los rodamientos. Una vez que entra polvo a través de un retén desgastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad empieza a zumbar y a sobrecalentarse en pocas Cien horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después del montaje?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se ajustan en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un exceso de aceite genera calor; la falta de aceite provoca daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como mejora en una máquina más antigua?
R: Siempre que el patrón de montaje y el estriado coincidan, la especificación más reciente se puede montar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de hacer el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras de China
Proveedor de empresas Fortune 500
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