Una excavadora estándar que gira o se desplaza lentamente, emite un zumbido bajo carga o pierde aceite del cubo reductor de traslación suele indicar que la caja reductora de traslación SY485 ha llegado al final de su vida útil. Los engranajes planetarios desgastados, la corona rayada y el juego de rodamientos averiado provocan una pérdida de par antes de que llegue a la oruga o a la superestructura. RITO suministra esta caja reductora de traslación SY485 como un conjunto listo para instalar, de modo que la máquina recupera su máxima fuerza de tracción y velocidad de desplazamiento sin necesidad de una reconstrucción.
Artículo N.º:
SY485Pedido (MOQ):
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Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega:
In StockSY485La caja reductora de traslación es un conjunto reductor completo para el circuito de traslación de las excavadoras estándar. La carcasa aloja la corona dentada y los orificios de los cojinetes en una sola pieza fundida rígida, los portaplanetarios giran sobre cojinetes enjaulados y el eje de salida está estriado para coincidir con la interfaz original, por lo que la unidad se instala fácilmente en el patrón de montaje existente sin modificaciones. Cada conjunto se somete a una comprobación de holgura, par de giro e integridad de los sellos antes de salir de la línea de producción.
| Número de pieza | SY485 |
| Nombre de la pieza | Caja de cambios con reducción de recorrido |
| Marca compatible | Otro |
| Modelos aplicables | SY485 |
| Solicitud | Unidad de reducción de desplazamiento de la excavadora en el circuito de transmisión final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con engranajes de acero aleado endurecido. |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de funcionamiento | -25°C~+80°C |
| Función clave | Transmite el par de transmisión final a la rueda dentada de la oruga. |
| Condición | 100% nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio, junto con juntas tóricas, evitan que el polvo abrasivo entre en el aceite, la principal razón por la que las unidades reductoras fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. | |
Instalación atornillable El patrón de montaje, la ranura de salida y la forma general del conjunto son idénticos a los de la unidad original, por lo que el montaje se realiza con los pernos, mangueras y protectores existentes. | |
Componentes internos endurecidos Los engranajes y los ejes están cementados y rectificados, lo que proporciona una superficie dentada que resiste el picado bajo las cargas de impacto típicas del desplazamiento y el giro de las excavadoras. | |
Vivienda de fundición rígida La corona dentada y los orificios de los cojinetes se encuentran en una sola pieza fundida, lo que mantiene la alineación de los orificios bajo carga para que el engranaje no se desplace de su posición. |

P: ¿Qué suele provocar que fallen estas unidades reductoras?
A: Aceite contaminado y pérdida de la precarga de los cojinetes. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los cojinetes se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a zumbar y sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar la holgura después del montaje?
R: No. La holgura y la precarga de los cojinetes se ajustan durante el montaje. Instale la unidad, llénela con el aceite del grado especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Se trata de un conjunto completo o solo del juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto reductor completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, soportes, cojinetes, juntas y eje de salida, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Cómo puedo confirmar que esta unidad SY485 es compatible con mi máquina?
A: Compare el patrón de los orificios de montaje, la estría de salida y la altura total con la unidad de su máquina y revise la placa de identificación. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
A: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para la transmisión final o la reducción de giro. El exceso de llenado genera calor; la falta de llenado provoca daños inmediatos en los cojinetes, así que llene hasta el nivel indicado en el tapón.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina antigua?
A: Si el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación más reciente se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica catalogada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas chinas de excavadoras.
Proveedor de empresas Fortune 500
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