Una excavadora estándar que gira o se desplaza lentamente, zumba bajo carga o gotea aceite del cubo de reducción de giro normalmente le está indicando que la caja de engranajes de reducción de giro SH460 CX460 ha llegado al final de su vida útil. Los engranajes planetarios desgastados, una corona dentada rayada y un juego de cojinetes dañado desperdician par antes de que llegue a la oruga o a la estructura superior. RITO suministra esta caja de engranajes de reducción de giro SH460 CX460 como un conjunto listo para instalar, para que la máquina recupere todo su par de giro y velocidad de giro sin necesidad de una reconstrucción.
Artículo N.º:
SH460 CX460Pedido (MOQ):
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockSH460 CX460 La caja de reducción de giro es un conjunto de reducción completo para el circuito de giro de excavadoras estándar. La carcasa integra la corona dentada y los alojamientos de los rodamientos en una sola pieza de fundición rígida, los portasatélites funcionan sobre rodamientos con jaula y el eje de salida está estriado para coincidir con la interfaz original, por lo que la unidad encaja en el patrón de montaje existente sin modificaciones. Cada conjunto se inspecciona para verificar el juego axial, el par de giro y la estanqueidad de los sellos antes de salir de la línea de producción.
| Número de pieza | SH460 CX460 |
| Nombre de la pieza | Caja de reducción de giro |
| Marca compatible | Case |
| Modelos aplicables | SH460 CX460 |
| Aplicación | Unidad de reducción de giro de excavadora en el circuito de giro de la estructura superior |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Convierte el par del motor en una rotación de giro controlada |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutral, caja personalizada |
 | Conjunto completo La corona dentada, los satélites, los portasatélites, los rodamientos, los sellos y el eje de salida se entregan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un componente original desgastado. |
 | Juego de engranajes emparejados La corona dentada y los engranajes planetarios se lapean como un juego emparejado, de modo que el contacto entre los dientes abarca todo el ancho desde la primera hora y la unidad se mantiene silenciosa bajo carga. |
 | Precarga de fábrica Los rodamientos se calzan y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones de campo. |
 | Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio y las juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, lo cual es la causa principal de que las unidades de reducción fallen prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después de la instalación?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se configuran durante el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portasatélites, rodamientos, sellos y eje de salida), por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo puedo confirmar que esta unidad SH460 CX460 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y compruebe la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar el fallo de estas unidades de reducción?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los rodamientos. Una vez que entra polvo a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad empieza a zumbar y a sobrecalentarse al cabo de unas pocas cientos de horas.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un llenado excesivo causa calor; un llenado insuficiente causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como mejora en una máquina más antigua?
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina más antigua?
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y fiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
Proveedor de empresas de Fortune 500
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