Cuando el mando de traslación de una excavadora estándar pierde potencia, se calienta demasiado o empieza a patinar, la SH200A3 SH240JCB220 CX210 Travel Reduction Gearbox es el primer lugar que se debe revisar. El desgaste interno entre los portasatélites y la corona dentada convierte el par motor en calor en lugar de movimiento. RITO ofrece la SH200A3 SH240JCB220 CX210 Travel Reduction Gearbox completa con el juego de engranajes y los rodamientos ya calados, lo que restablece el esfuerzo de tracción y la velocidad de traslación y elimina las conjeturas de una reconstrucción en el campo.
Artículo N.º:
SH200A3 SH240 JCB220Pedido (MOQ):
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega:
In StockEste SH200A3 SH240JCB220 CX210 reductor de translación está fabricado como un reemplazo directo de la unidad de reducción de translación original en máquinas estándar. El juego de engranajes está mecanizado en acero aleado templado y lapeado en juegos emparejados, los rodamientos vienen precargados de fábrica y el sistema de sellado utiliza un retén de eje de doble labio para evitar que el polvo penetre en el aceite. El resultado es una unidad que se instala en el patrón de pernos original y devuelve el esfuerzo de tracción y la velocidad de desplazamiento al nivel que tenía la máquina cuando era nueva.
| Número de pieza | SH200A3 SH240JCB220 CX210 |
| Nombre de la pieza | Reductor de translación |
| Marca compatible | Case |
| Modelos aplicables | SH200A3 SH240JCB220 CX210 |
| Aplicación | Unidad de reducción de translación para excavadora en el circuito del mando final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado templado |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Entrega el par del mando final a la rueda motriz de las cadenas |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutral, caja personalizada |
Ajuste atornillado El patrón de montaje, el estriado de salida y las dimensiones generales siguen a los de la unidad original, por lo que el conjunto se instala utilizando los pernos, mangueras y protecciones existentes. | |
Componentes internos templados Los engranajes y ejes están endurecidos por cementación y rectificados, lo que proporciona una superficie de los dientes que resiste las picaduras bajo las cargas de choque típicas del trabajo de translación y giro de una excavadora. | |
Carcasa de fundición rígida La corona dentada y los alojamientos de los rodamientos se encuentran en una sola pieza fundida, lo que mantiene la alineación de los alojamientos bajo carga para que el engranaje no se desplace de su posición. | |
Probado antes del embalaje Cada unidad se verifica en cuanto a juego entre dientes, par de giro y estanqueidad de los sellos, y luego se embala en una caja reforzada para soportar el transporte internacional. |

P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después de la instalación?
R: No. El juego y la precarga de los rodamientos se configuran en el montaje. Monte la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es este un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad SH200A3 SH240JCB220 CX210 es compatible con mi máquina?
R: Compare el patrón de los pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y compruebe la placa de modelo. Si los números no coinciden, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar el fallo de estas unidades de reducción?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los rodamientos. Una vez que entra polvo a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engrane de los engranajes se desalinea y la unidad comienza a zumbar y a sobrecalentarse al cabo de unas pocas cientos de horas.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un llenado excesivo causa calor; un llenado insuficiente causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación más reciente se puede montar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de hacer el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras de China
Proveedor de empresas Fortune 500
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