Si una excavadora estándar ha perdido par y velocidad de giro, una caja de cambios de reducción de giro R220-9 desgastada es la causa más común. El juego de engranajes de reducción es el punto de mayor carga en el circuito de giro, por lo que cualquier holgura en los rodamientos se manifiesta inmediatamente en forma de ruido, calor y pérdida de velocidad. RITO mantiene esta caja de cambios de reducción de giro R220-9 en stock como un repuesto sellado y premontado.
Artículo N.º:
R220-9Pedido (MOQ):
1pcsPago:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALOrigen del producto:
JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega:
In StockEl R220-9 Reductor de giro está diseñado para el perfil de carga de excavadoras estándar que trabajan en tareas de construcción y canteras. El par se transmite desde el estriado del motor a través de dos o tres etapas planetarias hasta el eje de salida, y cada etapa está calzada con un juego axial controlado para que el engranaje permanezca alineado bajo cargas de choque. Las carcasas se mecanizan en centros CNC para mantener la alineación de los agujeros dentro de la tolerancia, y cada unidad se somete a una prueba de presión para detectar fugas.
| Número de pieza | R220-9 |
| Nombre de la pieza | Reductor de giro |
| Marca compatible | Hyundai |
| Modelos aplicables | R220-9 |
| Aplicación | Unidad reductora de giro de excavadora en el circuito de giro de la estructura superior |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado templado |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Convierte el par del motor en una rotación de giro controlada |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
Probado antes del embalaje Cada unidad se revisa para comprobar la holgura, el par de giro y la integridad de los sellos, y luego se empaqueta en una caja reforzada para soportar el transporte internacional. | |
Ensamblaje completo La corona dentada, los planetarios, los portasatélites, los rodamientos, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. | |
Juego de engranajes sincronizados La corona dentada y los engranajes planetarios se lapean como un juego sincronizado, por lo que el contacto entre dientes abarca todo el ancho desde la primera hora y la unidad se mantiene silenciosa bajo carga. | |
Precarga de fábrica Los rodamientos se calzan y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones de campo. |

P: ¿Qué suele causar la falla de estas unidades de reducción?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga en los rodamientos. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engrane de los engranajes se desalinea y la unidad comienza a silbar y sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar la holgura después de la instalación?
R: No. La holgura y la precarga de los rodamientos se establecen en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y verifique si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es esto un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo —carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida—, por lo que no hay que transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad R220-9 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa del modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un llenado excesivo genera calor; un llenado insuficiente causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como una mejora en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación más moderna se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de acoplamiento con nosotros antes de hacer el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica catalogada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
Proveedor de empresas Fortune 500
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