Cuando el mecanismo de traslación de una excavadora estándar pierde potencia, se calienta demasiado o empieza a patinar, la caja de reducción de traslación R150VS es el primer lugar al que acudir. El desgaste interno entre los portasatélites y la corona dentada convierte el par del motor en calor en lugar de movimiento. RITO ofrece la caja de reducción de traslación R150VS completa con el juego de engranajes y los rodamientos ya calados, lo que restablece el esfuerzo de tracción y la velocidad de desplazamiento y elimina las conjeturas de una reconstrucción en campo.
Artículo N.º:
R150VSPedido (MOQ):
1pcsPago:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALOrigen del producto:
JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockEste R150VS reductor de traslación está fabricado como un reemplazo directo de la unidad de reducción de traslación original en máquinas estándar. El juego de engranajes está mecanizado en acero de aleación endurecido y lapeado en juegos emparejados, los rodamientos están precargados de fábrica y el sistema de sellado utiliza un sello de eje de doble labio para evitar que el polvo entre en el aceite. El resultado es una unidad que se instala en el patrón de pernos original y devuelve el esfuerzo de tracción y la velocidad de traslación al nivel que tenía la máquina cuando era nueva.
| Número de Pieza | R150VS |
| Nombre de la Pieza | Reductor de Traslación |
| Marca Compatible | Hyundai |
| Modelos Aplicables | R150VS |
| Aplicación | Unidad de reducción de traslación de excavadora en el circuito de mando final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero de aleación endurecido |
| Color del Producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de Trabajo | -25°C~+80°C |
| Función Clave | Entrega el par del mando final a la rueda motriz de la oruga |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de Madera, Cartón Reforzado, Empaque Neutro, Caja Personalizada |
 | Componentes Internos Endurecidos Los engranajes y ejes están endurecidos por cementación y rectificados, proporcionando una superficie de dientes que resiste las picaduras bajo las cargas de choque típicas del trabajo de traslación y giro de la excavadora. |
 | Carcasa de Fundición Rígida La corona dentada y los alojamientos de los rodamientos se encuentran en una sola pieza fundida, manteniendo la alineación del alojamiento bajo carga para que el engranaje no se desplace de su posición. |
 | Probado Antes del Embalaje Cada unidad se verifica en cuanto a holgura, par de giro e integridad de los sellos, y luego se empaqueta en una caja reforzada para soportar el transporte internacional. |
 | Ensamblaje Completo La corona dentada, los planetarios, los portasatélites, los rodamientos, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de una pieza original desgastada. |
P: ¿Es este un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un ensamblaje de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portasatélites, rodamientos, sellos y eje de salida), por lo que no hay que transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad R150VS se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los cojinetes. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los cojinetes se aflojan, el engrane se desalinea y la unidad empieza a zumbar y sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después del montaje?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los cojinetes se ajustan en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Use el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un llenado excesivo causa calor; un llenado insuficiente causa daños inmediatos en los cojinetes, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede usar esta unidad como una mejora en una máquina más antigua?
A: Cuando el patrón de montaje y las estrías coinciden, la especificación más reciente se puede montar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de hacer el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
Proveedor de empresas Fortune 500
Este Eje de transmisión de la toma de fuerza (PTO) para excavadoras RITO R300LC-9SZ R300LC-9S R320LC-9S R330LC-9S Es un componente clave de la transmisión en las excavadoras Hyundai, responsable de transferir la potencia del motor a la bomba hidráulica. Garantiza una transmisión de par estable, una entrega de potencia fluida y un funcionamiento fiable en entornos de construcción exigentes.
Ver más
Este Conjunto de palanca de control de joystick derecha RITO 31N8-27210 Es un componente de control clave para las excavadoras Hyundai R320LC-7A, R330LC-7A y R300LC-7, diseñado para transmitir señales de control piloto precisas al sistema hidráulico. Garantiza un funcionamiento fluido, una respuesta precisa y un control estable del brazo, la cuchara y las funciones de traslación en entornos de construcción.
Ver más
Este Válvula de carrete hidráulica RITO XJBN-00649 Es un componente interno fundamental para la válvula de control principal de las excavadoras Hyundai R320LC-7A y R330LC-7A, diseñada para regular con precisión el flujo y la dirección del aceite hidráulico dentro del sistema. Garantiza una respuesta de control precisa, un funcionamiento fluido y un rendimiento estable en entornos de construcción.
Ver más
Este Válvula de carrete hidráulica RITO XJBN-00650 Es un componente interno fundamental para la válvula de control principal de las excavadoras Hyundai R320LC-7A y R330LC-7A, diseñada para regular con precisión el flujo y la dirección del aceite hidráulico dentro del sistema. Garantiza una respuesta de control precisa, un funcionamiento fluido y un rendimiento estable en entornos de construcción exigentes.
Ver más
Este Válvula de alivio principal hidráulica RITO R210-7YLF Es un componente de seguridad fundamental para las excavadoras Hyundai R210-7, R215-7 y R220-7, diseñado para regular y limitar la presión hidráulica máxima dentro del sistema. Protege los componentes clave contra sobrecargas, garantizando un control de presión estable, un funcionamiento fluido y un rendimiento fiable en entornos de construcción.
Ver más
Este Conjunto de válvula Negacon RITO 31N6-17740 Es un componente clave del control hidráulico para las excavadoras Hyundai R210-7, R215-7, R220-7 y R320LC-7A. Está diseñado para regular las señales de flujo negativo y coordinar la salida de la bomba con la demanda del sistema. Garantiza un funcionamiento multifuncional fluido, una distribución de potencia optimizada y una mayor eficiencia de combustible en entornos de construcción.
Ver más
El juego axial excesivo y la fricción metal con metal en las juntas de las excavadoras provocan un desgaste catastrófico de los pasadores y una desalineación estructural. Las arandelas estándar suelen fallar debido a la intensa vibración de las zonas mineras. XKAQ-00214 Elimina estas deficiencias, evitando las costosas reparaciones de los cilindros que paralizan su flota de motores R210LC-7.
Ver más
El fallo del sistema planetario de la excavadora obliga a realizar costosos desmontajes. XKAQ-00400 Elimina el desgaste excesivo y las grietas en los puentes que se observan en los soportes débiles. Ajuste directo para transmisiones finales Hyundai R330-9. Reduzca las reclamaciones por reparaciones.
Ver másDejar un mensaje
Escanea y envíalo a WeChat. :
