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Conjunto de motor de traslación de la transmisión final de la excavadora RITO YN15V00037F2 SK210-8 SK200-8

La pérdida de par de ascenso de la oruga y los picos persistentes de temperatura del aceite alrededor del tren de rodaje inferior indican una peligrosa derivación hidráulica interna dentro del bloque de transmisión final. Cuando las zapatas de pistón de alta presión más antiguas rayan la superficie del plato oscilante giratorio interno bajo una resistencia de carga extrema, el fluido de la oruga se desliza directamente hacia la línea de retorno de la carcasa, lo que provoca una grave deriva de la oruga, parálisis de la dirección y costosos retrasos en la alineación del proyecto. No permita que un deslizamiento o fuga en el sistema de transmisión de traslación paralice el rendimiento de su maquinaria pesada para el movimiento de tierras de gran volumen. SK210-8 TgQPHd|[] o SK200-8 TgQPHd|[] operaciones con orugas.

  • Artículo N.º:

    YN15V00037F2
  • Pedido (MOQ):

    1
  • Pago:

    T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPAL
  • Origen del producto:

    JAPAN
  • Plazo de entrega:

    2-3 DAYS
  • Detalles del producto

Restablezca una tracción implacable a bajas velocidades en terrenos fangosos difíciles con la gama premium. Accionamiento hidráulico de orugas para excavadora RITO YN15V00037F2 TgQPHd|[] Diseñado como un motor de élite de alto par. Conjunto de motor de traslación TgQPHd|[] , este totalmente integrado Transmisión final TgQPHd|[] y Engranaje reductor de recorrido TgQPHd|[] El núcleo proporciona ajustes de desplazamiento automáticos de doble velocidad suaves y relaciones de reducción planetaria inflexibles, lo que ofrece a los gerentes de plantas pesadas internacionales una actualización de transmisión de calidad de fábrica absoluta.

YN15V00037F2 Travel Motor

Especificaciones del producto

Número de pieza YN15V00037F2
Nombre de la pieza Conjunto de transmisión final con motor hidráulico de traslación integrado
Marca compatible Kobelco
Modelos aplicables Tractores de orugas Kobelco SK200-8, SK210-8, SK210LC-8
Solicitud Sistema hidráulico de la excavadora
Material Acero aleado forjado de alta resistencia
Color del producto Negro mate
Temperatura de funcionamiento -30 a 125 grados Celsius
Función clave Propulsión hidráulica de orugas de alto par y reducción de velocidad planetaria multietapa.
Condición 100% nuevo, calidad de posventa/OEM
Embalaje Caja de madera/Cartón reforzado/Embalaje neutro/Caja personalizada

Características y ventajas principales


Precision

Matriz de reducción planetaria en línea de alto par

Utiliza aceros para engranajes carburizados de precisión para ofrecer una excelente capacidad de distribución de carga ante fuertes impactos durante el seguimiento.

Leak-Free

Motor de plato oscilante de doble desplazamiento automático

Detecta instantáneamente la resistencia al flujo del sistema activo, cambiando los vectores de par de manera suave al subir rampas empinadas en la cantera.

Direct Fitment

Rodamientos de rodillos cónicos opuestos de doble hilera sobredimensionados

Domina las cargas extremas radiales y laterales del tren de rodaje, evitando la excentricidad del eje de salida o las grietas en la carcasa.

Rigorous Testing

Opciones de calidad de varios niveles

Ofrecemos productos de calidad original, OEM y de posventa premium, lo que permite a los distribuidores satisfacer los diversos presupuestos y necesidades de rendimiento de sus clientes.

Excavator Hydraulic Part

Preguntas frecuentes


P: ¿Qué indicios físicos exactos confirman que este motor de accionamiento de traslación SK210-8 ha desarrollado una restricción severa en el drenaje de la carcasa? TgQPHd|[]
A: Fugas frecuentes o goteo de aceite en el sello labial del eje de entrada principal, altas temperaturas de la carcasa del cubo exterior que superan los 90 °C y retraso injustificado cuando la máquina intenta realizar movimientos de desplazamiento a alta velocidad. TgQPHd|[]
P: ¿Qué rutina de limpieza deben realizar los técnicos del taller en la superficie de montaje del bastidor de la oruga antes de instalar esta nueva transmisión final? TgQPHd|[]
A: Los técnicos deben raspar minuciosamente todas las escamas de óxido y los residuos de sellado antiguos de la brida del anillo del bastidor, verificar que todos los orificios de la rosca de montaje estén libres de residuos y apretar los sujetadores de alta resistencia según las estrictas clasificaciones de patrón de estrella de fábrica. TgQPHd|[]
P: ¿La pieza número YN15V00037F2 viene como una unidad de campo completa lista para instalar, con la caja de engranajes planetarios incorporada? TgQPHd|[]
R: Sí, este conjunto completo llega como un componente de campo totalmente unificado, que contiene tanto el bloque motor de pistón hidráulico de desplazamiento variable de dos velocidades como la caja reductora de engranajes multietapa interna. TgQPHd|[]
P: ¿Cómo garantiza este sistema de transmisión final hidráulica una estricta seguridad de frenado cuando la excavadora se detiene en una pendiente pronunciada? TgQPHd|[]
A: La unidad cuenta con un sistema de freno de fricción multidisco accionado por resorte y liberado hidráulicamente que bloquea automáticamente los canales de transmisión internos en el instante en que la lógica del sistema piloto pasa a punto muerto.
P: ¿Qué opciones de calidad hay disponibles?

R: Ofrecemos versiones originales, OEM y de posventa de alta calidad con capacidad de suministro estable.

P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica catalogada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas chinas de excavadoras.
Proveedor de empresas Fortune 500

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