La pérdida de par de ascenso de la oruga y los picos persistentes de temperatura del aceite alrededor del tren de rodaje inferior indican una peligrosa derivación hidráulica interna dentro del bloque de transmisión final. Cuando las zapatas de pistón de alta presión más antiguas rayan la superficie del plato oscilante giratorio interno bajo una resistencia de carga extrema, el fluido de la oruga se desliza directamente hacia la línea de retorno de la carcasa, lo que provoca una grave deriva de la oruga, parálisis de la dirección y costosos retrasos en la alineación del proyecto. No permita que un deslizamiento o fuga en el sistema de transmisión de traslación paralice el rendimiento de su maquinaria pesada para el movimiento de tierras de gran volumen. SK210-8 TgQPHd|[] o SK200-8 TgQPHd|[] operaciones con orugas.
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