Si una excavadora estándar ha perdido fuerza de tracción y velocidad de desplazamiento, la causa más común es un accionamiento de traslación DX420LC SOLAR420LC desgastado. El conjunto de engranajes reductores es el punto de mayor carga en el circuito de traslación, por lo que cualquier holgura en los rodamientos se manifiesta inmediatamente como ruido, calor y pérdida de velocidad. RITO dispone de este accionamiento de traslación DX420LC SOLAR420LC como repuesto sellado y preensamblado.
Artículo N.º:
DX420LC SOLAR420LCPedido (MOQ):
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Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockEl DX420LC SOLAR420LC El motor de traslación está diseñado para soportar el perfil de carga de las excavadoras estándar que trabajan en construcción y canteras. El par se transmite desde el estriado del motor a través de dos o tres etapas planetarias hasta el eje de salida, y cada etapa cuenta con calzos para lograr un juego axial controlado, de modo que el engrane se mantenga alineado bajo cargas de choque. Las carcasas se mecanizan en centros CNC para mantener la alineación de los agujeros dentro de la tolerancia, y cada unidad se somete a pruebas de presión para detectar fugas.
| Número de pieza | DX420LC SOLAR420LC |
| Nombre de la pieza | Motor de traslación |
| Marca compatible | Doosan |
| Modelos aplicables | DX420LC SOLAR420LC |
| Aplicación | Ensamblaje del motor de traslación de la excavadora para el tren de rodaje |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado templado |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Convierte el caudal hidráulico en fuerza de tracción |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
 | Juego de engranajes sincronizados La corona dentada y los engranajes planetarios se lapean como un juego sincronizado, de modo que el contacto entre los dientes abarca todo el ancho desde la primera hora y la unidad se mantiene silenciosa bajo carga. |
 | Precarga de fábrica Los rodamientos se calzan y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones de campo. |
 | Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio más juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, la razón principal por la cual las unidades de reducción fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
 | Montaje atornillado El patrón de montaje, el estriado de salida y las dimensiones generales siguen las especificaciones de la unidad original, por lo que el ensamblaje se instala utilizando los pernos, mangueras y protectores existentes. |
P: ¿Es este un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un ensamblaje de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida), por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad DX420LC SOLAR420LC se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa del modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga en los rodamientos. Una vez que entra polvo a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad empieza a zumbar y a sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después del montaje?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se ajustan en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un exceso de aceite genera calor; la falta de este provoca daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como mejora en una máquina más antigua?
A: Cuando el patrón de montaje y las estrías coinciden, la especificación más moderna se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de hacer el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y fiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras de China
Proveedor de empresas Fortune 500
Este Válvula de control piloto hidráulica RITO 420-00342B (izquierda) Es un componente de control clave para las excavadoras Hitachi EX200, ZX200 y ZX210, diseñado para transmitir señales de presión piloto precisas desde el joystick a la válvula de control principal. Garantiza un funcionamiento fluido, una respuesta precisa y un control estable del brazo, la cuchara y las funciones de traslación en entornos de construcción.
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Este Válvula de control piloto hidráulica RITO 420-00343B (derecha) Es un componente de control clave para las excavadoras Hitachi EX200, ZX200 y ZX210, diseñado para transmitir señales de presión piloto precisas desde el joystick derecho a la válvula de control principal. Garantiza un funcionamiento fluido, una respuesta precisa y un control estable del brazo, la cuchara y las funciones de traslación en entornos de construcción.
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El Engranaje solar reductor de oscilación RITO n.° 2 130425-00010 es un componente esencial diseñado para excavadoras, particularmente en el sistema de reducción de giro. Este engranaje solar de alto rendimiento juega un papel fundamental para garantizar el funcionamiento suave del mecanismo de giro de la excavadora, proporcionando una distribución de potencia eficiente al motor de giro. Ideal para distribuidores mayoristas, concesionarios y empresas mineras, el 130425-00010 Garantiza una durabilidad prolongada y un rendimiento fiable en condiciones de trabajo exigentes. Su diseño robusto minimiza el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento, aumentando así la productividad de la maquinaria. Tanto para sustituciones rutinarias como para mejoras de alto rendimiento, este engranaje solar de reducción de giro garantiza una excelente eficiencia operativa en entornos difíciles.
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El Conjunto de carro de giro para excavadora RITO, primer engranaje solar 100502-00039 es un componente crucial diseñado para sistemas de giro de excavadoras, que ofrece alta eficiencia y durabilidad en operaciones de servicio pesado. Este conjunto de portaplanetarios juega un papel clave en el sistema de reducción de giro, asegurando una distribución de par suave y un control preciso del movimiento de giro de la excavadora. Ya sea para mantenimiento de rutina o reemplazo de servicio pesado, el 100502-00039 Ofrece una solución rentable para el mantenimiento de la funcionalidad de las excavadoras. Los distribuidores mayoristas, concesionarios y empresas mineras pueden confiar en este robusto conjunto para que su maquinaria funcione sin problemas, reduciendo el tiempo de inactividad y aumentando la productividad en aplicaciones industriales exigentes.
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El Conjunto de engranajes planetarios de primera generación con reducción de oscilación RITO 100502-00037 es un componente esencial para los sistemas de reducción de giro de las excavadoras, diseñado para mejorar el rendimiento del sistema de transmisión final. Este primer conjunto de engranajes planetarios y el segundo conjunto de portador de giro trabajan juntos para transferir el par de manera eficiente, asegurando operaciones de giro suaves y confiables en condiciones exigentes. 100502-00037 Es fundamental para minimizar el tiempo de inactividad y mejorar la eficiencia operativa general de la maquinaria pesada, lo que la convierte en una solución ideal para mayoristas, distribuidores y empresas mineras. Está diseñada para soportar altos pares y presiones, ofreciendo una durabilidad y un rendimiento superiores incluso en entornos de trabajo exigentes.
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Dirigido a mayoristas, agentes y operadores mineros, este 2404-1065 El piñón de giro de 14 dientes es un componente fundamental de la transmisión de las excavadoras Doosan Solar 340LCV. Soluciona problemas comunes como la corta vida útil, la mala compatibilidad y las averías frecuentes. Superior a los engranajes convencionales, ofrece alta dureza, resistencia al desgaste y una transmisión precisa para reducir el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento en las operaciones mineras.
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Las flotas mineras y de construcción sufren costosos tiempos de inactividad debido al desgaste de los pasadores de los cilindros; las piezas genéricas fallan rápidamente, lo que retrasa los proyectos e incrementa los costos para los mayoristas y agentes. Atención : Pasador de culata RITO 120501-01081 Compatible con los cilindros del brazo/pluma Doosan DX300LC. Solución El acero de alta calidad mecanizado con precisión reduce el desgaste; las opciones OEM/OEM/de posventa estabilizan el suministro, reducen el tiempo de inactividad y los riesgos de inventario.
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130422-00095A / 130425-00010 / 100502-00039 Solucione los problemas de inactividad: las flotas mineras y de contratistas experimentan una vida útil del accionamiento giratorio un 40 % mayor en comparación con las aleaciones de baja calidad. Los dientes forjados con precisión reducen las fallas por cargas de impacto y las llamadas de servicio no planificadas. Stock disponible para reparaciones urgentes.
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