El aumento de la temperatura del aceite, la presencia de partículas metálicas en el aceite de la carcasa de traslación o un movimiento lento y posterior parada de la máquina son síntomas clásicos de una caja de engranajes de traslación DX420 desgastada. Una vez que se pierde la precarga de los cojinetes, el engranaje se desalinea y el desgaste se acelera rápidamente. RITO suministra esta caja de engranajes de traslación DX420 como una unidad completa para excavadoras estándar, restaurando la fuerza de tracción y la velocidad de traslación a las especificaciones.
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockComo un DX420 reductor de traslación completo, este conjunto incluye todo lo que está detrás del motor hidráulico: corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida. Utilizar un conjunto sincronizado evita las incompatibilidades que surgen al mezclar engranajes nuevos con porta satélites desgastados, que es la razón habitual por la que una unidad reconstruida vuelve a fallar en pocas cientos de horas. Se adapta al montaje estándar de las excavadoras estándar y se suministra listo para instalar.
| Número de Pieza | DX420 |
| Nombre de la Pieza | Reductor de Traslación |
| Marca Compatible | Doosan |
| Modelos Aplicables | DX420 |
| Aplicación | Reductor de traslación de excavadora en el circuito de mando final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado templado |
| Color del Producto | Gris industrial / Color OEM |
| Temperatura de Trabajo | -25°C~+80°C |
| Función Principal | Transmite el par de mando final a la rueda motriz de la oruga |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de Madera, Cartón Reforzado, Embalaje Neutro, Caja Personalizada |
 | Conjunto Completo La corona dentada, los planetarios, los porta satélites, los rodamientos, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. |
 | Juego de Engranajes Sincronizados La corona dentada y los engranajes planetarios se lapean como un juego sincronizado, de modo que el contacto entre los dientes es de ancho completo desde la primera hora y la unidad se mantiene silenciosa bajo carga. |
 | Precarga de Fábrica Los rodamientos se calzan y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones de campo. |
 | Sellado de Doble Labio Un sello de salida de doble labio más juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, la razón principal por la cual las unidades reductoras fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después del montaje?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se configuran en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto reductor completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad DX420 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y compruebe la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los rodamientos. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad empieza a zumbar y a sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un exceso de aceite genera calor; una falta de aceite causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina más antigua?
A: Cuando el patrón de montaje y las estrías coinciden, la especificación posterior se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica registrada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras de China
Proveedor de empresas de Fortune 500
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El Conjunto de engranajes planetarios de primera generación con reducción de oscilación RITO 100502-00037 es un componente esencial para los sistemas de reducción de giro de las excavadoras, diseñado para mejorar el rendimiento del sistema de transmisión final. Este primer conjunto de engranajes planetarios y el segundo conjunto de portador de giro trabajan juntos para transferir el par de manera eficiente, asegurando operaciones de giro suaves y confiables en condiciones exigentes. 100502-00037 Es fundamental para minimizar el tiempo de inactividad y mejorar la eficiencia operativa general de la maquinaria pesada, lo que la convierte en una solución ideal para mayoristas, distribuidores y empresas mineras. Está diseñada para soportar altos pares y presiones, ofreciendo una durabilidad y un rendimiento superiores incluso en entornos de trabajo exigentes.
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