Un reductor de giro DX300 que ha acumulado muchas horas de funcionamiento suele manifestarlo mediante ruido al girar, filtración de aceite a través de los sellos y una disminución en el par y la velocidad de giro. Reemplazar todo el conjunto es más rápido y predecible que cambiar los engranajes uno por uno. RITO suministra el reductor de giro DX300 completo para excavadoras estándar, probado en cuanto a juego y precarga antes de su embalaje.
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockRITO suministra el DX300 reductor de giro como una unidad de reducción ensamblada en fábrica para el mecanismo de giro de excavadoras estándar. Debido a que la corona dentada, los satélites y los rodamientos se combinan como un juego, el conjunto evita el ruido y el calor que siguen a una reconstrucción parcial, y la precarga de los rodamientos preestablecida elimina la necesidad de ajustar calzos en campo. Los orificios de montaje, el estriado de salida y el volumen total siguen las dimensiones originales para que los protectores y mangueras existentes sigan encajando.
| Número de Pieza | DX300 |
| Nombre de la Pieza | Reductor de Giro |
| Marca Compatible | Doosan |
| Modelos Aplicables | DX300 |
| Aplicación | Unidad de reducción de giro de excavadora en el circuito de giro de la estructura superior |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado templado |
| Color del Producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de Trabajo | -25°C~+80°C |
| Función Clave | Convierte el par motor en rotación de giro controlada |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, caja de cartón reforzada, embalaje neutral, caja personalizada |
 | Ensamblaje Completo La corona dentada, los satélites, los portasatélites, los rodamientos, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. |
 | Juego de Engranajes Apareados La corona dentada y los engranajes planetarios se lapean como un juego apareado, por lo que el contacto de los dientes es de ancho completo desde la primera hora y la unidad se mantiene silenciosa bajo carga. |
 | Precarga de Fábrica Los rodamientos se calzan y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones de campo. |
 | Sellado de Doble Labio Un sello de salida de doble labio más juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, la razón principal por la cual las unidades de reducción fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después de la instalación?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se establecen en el montaje. Instale la unidad, llene con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es este un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portasatélites, rodamientos, sellos y eje de salida, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad DX300 se ajusta a mi máquina?
A: Compare el patrón de los pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y compruebe la placa del modelo. Si los números no coinciden, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
A: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los rodamientos. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad empieza a zumbar y a sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
A: Use el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. El exceso de llenado provoca calor; la falta de llenado causa daños inmediatos en los cojinetes, por lo que debe llenarse hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y las estrías coinciden, la especificación posterior se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica catalogada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM de las principales marcas de excavadoras chinas
Proveedor de empresas de Fortune 500
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El Conjunto de engranajes planetarios de primera generación con reducción de oscilación RITO 100502-00037 es un componente esencial para los sistemas de reducción de giro de las excavadoras, diseñado para mejorar el rendimiento del sistema de transmisión final. Este primer conjunto de engranajes planetarios y el segundo conjunto de portador de giro trabajan juntos para transferir el par de manera eficiente, asegurando operaciones de giro suaves y confiables en condiciones exigentes. 100502-00037 Es fundamental para minimizar el tiempo de inactividad y mejorar la eficiencia operativa general de la maquinaria pesada, lo que la convierte en una solución ideal para mayoristas, distribuidores y empresas mineras. Está diseñada para soportar altos pares y presiones, ofreciendo una durabilidad y un rendimiento superiores incluso en entornos de trabajo exigentes.
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