Si una excavadora estándar ha perdido par de giro y velocidad de giro, una caja de engranajes de giro DX260 desgastada es la causa más común. El juego de engranajes de reducción es el punto de mayor carga en el circuito de giro, por lo que cualquier holgura en los rodamientos se manifiesta inmediatamente como ruido, calor y pérdida de velocidad. RITO mantiene esta caja de engranajes de giro DX260 en stock como un repuesto sellado y premontado.
Artículo N.º:
DX260Pedido (MOQ):
1pcsPago:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALOrigen del producto:
JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockEl DX260El reductor de giro DX260 está diseñado para el perfil de carga de las excavadoras estándar que trabajan en obras de construcción y canteras. El par motor se transmite desde la estriada del motor a través de dos o tres etapas planetarias hacia el eje de salida, y cada etapa está ajustada mediante calzas con un juego axial controlado para que el engrane mantenga su alineación bajo cargas de impacto. Las carcasas están mecanizadas en centros CNC para mantener la alineación de los calibres dentro de la tolerancia, y cada unidad se somete a pruebas de presión para verificar la ausencia de fugas.
| Número de pieza | DX260 |
| Nombre de la pieza | Reductor de giro |
| Marca compatible | Doosan |
| Modelos aplicables | DX260 |
| Aplicación | Reductor de giro de excavadora en el circuito de giro de la estructura superior |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función clave | Convierte el par del motor en una rotación de giro controlada |
| Estado | 100% nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
 | Probado antes del embalaje Cada unidad se comprueba para verificar el juego entre dientes, el par de giro y la integridad del sello, y luego se embala en una caja reforzada para resistir el transporte internacional. |
 | Conjunto completo La corona dentada, los satélites, los portasatélites, los cojinetes, los sellos y el eje de salida se suministran como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. |
 | Juego de engranajes emparejados La corona y los piñones satélite están lapeados como un juego emparejado, por lo que el contacto entre dientes es a todo lo ancho desde la primera hora y la unidad se mantiene silenciosa bajo carga. |
 | Precarga de fábrica Los cojinetes están ajustados mediante calzas y precargados en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones en el campo. |
P: ¿Qué suele causar que fallen estas unidades reductoras?
R: El aceite contaminado y la pérdida de precarga de los cojinetes. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los cojinetes se aflojan, el engrane se desalinea y la unidad comienza a chirriar y sobrecalentarse en cuestión de unas pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después de la instalación?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los cojinetes se ajustan durante el montaje. Monte la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas tras las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es este un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida, por lo que no hay que transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad DX260 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Use el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. El llenado excesivo causa calor; el llenado insuficiente causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación más moderna se puede montar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y fiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
Proveedor de empresas de Fortune 500
Este Válvula de control piloto hidráulica RITO 420-00342B (izquierda) Es un componente de control clave para las excavadoras Hitachi EX200, ZX200 y ZX210, diseñado para transmitir señales de presión piloto precisas desde el joystick a la válvula de control principal. Garantiza un funcionamiento fluido, una respuesta precisa y un control estable del brazo, la cuchara y las funciones de traslación en entornos de construcción.
Ver más
Este Válvula de control piloto hidráulica RITO 420-00343B (derecha) Es un componente de control clave para las excavadoras Hitachi EX200, ZX200 y ZX210, diseñado para transmitir señales de presión piloto precisas desde el joystick derecho a la válvula de control principal. Garantiza un funcionamiento fluido, una respuesta precisa y un control estable del brazo, la cuchara y las funciones de traslación en entornos de construcción.
Ver más
El Engranaje solar reductor de oscilación RITO n.° 2 130425-00010 es un componente esencial diseñado para excavadoras, particularmente en el sistema de reducción de giro. Este engranaje solar de alto rendimiento juega un papel fundamental para garantizar el funcionamiento suave del mecanismo de giro de la excavadora, proporcionando una distribución de potencia eficiente al motor de giro. Ideal para distribuidores mayoristas, concesionarios y empresas mineras, el 130425-00010 Garantiza una durabilidad prolongada y un rendimiento fiable en condiciones de trabajo exigentes. Su diseño robusto minimiza el tiempo de inactividad y los costes de mantenimiento, aumentando así la productividad de la maquinaria. Tanto para sustituciones rutinarias como para mejoras de alto rendimiento, este engranaje solar de reducción de giro garantiza una excelente eficiencia operativa en entornos difíciles.
Ver más
El Conjunto de carro de giro para excavadora RITO, primer engranaje solar 100502-00039 es un componente crucial diseñado para sistemas de giro de excavadoras, que ofrece alta eficiencia y durabilidad en operaciones de servicio pesado. Este conjunto de portaplanetarios juega un papel clave en el sistema de reducción de giro, asegurando una distribución de par suave y un control preciso del movimiento de giro de la excavadora. Ya sea para mantenimiento de rutina o reemplazo de servicio pesado, el 100502-00039 Ofrece una solución rentable para el mantenimiento de la funcionalidad de las excavadoras. Los distribuidores mayoristas, concesionarios y empresas mineras pueden confiar en este robusto conjunto para que su maquinaria funcione sin problemas, reduciendo el tiempo de inactividad y aumentando la productividad en aplicaciones industriales exigentes.
Ver más
El Conjunto de engranajes planetarios de primera generación con reducción de oscilación RITO 100502-00037 es un componente esencial para los sistemas de reducción de giro de las excavadoras, diseñado para mejorar el rendimiento del sistema de transmisión final. Este primer conjunto de engranajes planetarios y el segundo conjunto de portador de giro trabajan juntos para transferir el par de manera eficiente, asegurando operaciones de giro suaves y confiables en condiciones exigentes. 100502-00037 Es fundamental para minimizar el tiempo de inactividad y mejorar la eficiencia operativa general de la maquinaria pesada, lo que la convierte en una solución ideal para mayoristas, distribuidores y empresas mineras. Está diseñada para soportar altos pares y presiones, ofreciendo una durabilidad y un rendimiento superiores incluso en entornos de trabajo exigentes.
Ver más
Dirigido a mayoristas, agentes y operadores mineros, este 2404-1065 El piñón de giro de 14 dientes es un componente fundamental de la transmisión de las excavadoras Doosan Solar 340LCV. Soluciona problemas comunes como la corta vida útil, la mala compatibilidad y las averías frecuentes. Superior a los engranajes convencionales, ofrece alta dureza, resistencia al desgaste y una transmisión precisa para reducir el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento en las operaciones mineras.
Ver más
Las flotas mineras y de construcción sufren costosos tiempos de inactividad debido al desgaste de los pasadores de los cilindros; las piezas genéricas fallan rápidamente, lo que retrasa los proyectos e incrementa los costos para los mayoristas y agentes. Atención : Pasador de culata RITO 120501-01081 Compatible con los cilindros del brazo/pluma Doosan DX300LC. Solución El acero de alta calidad mecanizado con precisión reduce el desgaste; las opciones OEM/OEM/de posventa estabilizan el suministro, reducen el tiempo de inactividad y los riesgos de inventario.
Ver más
130422-00095A / 130425-00010 / 100502-00039 Solucione los problemas de inactividad: las flotas mineras y de contratistas experimentan una vida útil del accionamiento giratorio un 40 % mayor en comparación con las aleaciones de baja calidad. Los dientes forjados con precisión reducen las fallas por cargas de impacto y las llamadas de servicio no planificadas. Stock disponible para reparaciones urgentes.
Ver másDejar un mensaje
Escanea y envíalo a WeChat. :
