Una excavadora estándar que gira o se desplaza lentamente, zumba bajo carga o pierde aceite del cubo de reducción de giro generalmente le indica que el CAT 349D2 Swing Reduction Gearbox ha llegado al final de su vida útil. Los engranajes planetarios desgastados, una corona dentada rayada y un juego de cojinetes dañado desperdician par antes de que llegue a la oruga o a la estructura superior. RITO suministra este CAT 349D2 Swing Reduction Gearbox como un conjunto listo para instalar, para que la máquina recupere todo su par y velocidad de giro sin necesidad de una reconstrucción.
Artículo N.º:
CAT 349D2Pedido (MOQ):
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega:
In StockCAT 349D2La caja de reducción de giro es un conjunto de reducción completo para el circuito de giro de excavadoras estándar. La carcasa integra la corona dentada y los alojamientos de los cojinetes en una sola pieza de fundición rígida, los portasatélites funcionan sobre cojinetes con jaula y el eje de salida está estriado para coincidir con la interfaz original, por lo que la unidad encaja en el patrón de montaje existente sin modificaciones. Cada ensamblaje se verifica en cuanto a holgura, par de giro e integridad de los sellos antes de salir de la línea de producción.
| Número de pieza | CAT 349D2 |
| Nombre de la pieza | Caja de reducción de giro |
| Marca compatible | Caterpillar |
| Modelos aplicables | CAT 349D2 |
| Aplicación | Unidad de reducción de giro de excavadora en el circuito de giro de la superestructura |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Convierte el par del motor en una rotación de giro controlada |
| Condición | 100% nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutral, caja personalizada |
Componentes internos endurecidos Los engranajes y ejes están endurecidos por cementación y rectificados, lo que proporciona una superficie de dientes que resiste las picaduras bajo las cargas de impacto típicas del trabajo de desplazamiento y giro de la excavadora. | |
Carcasa de fundición rígida La corona dentada y los alojamientos de los cojinetes se encuentran en una sola pieza de fundición, manteniendo la alineación de los alojamientos bajo carga para que el engrane no se desplace de su posición. | |
Probado antes del embalaje Cada unidad se verifica en cuanto a holgura, par de giro e integridad de los sellos, y luego se embala en una caja reforzada para soportar el transporte internacional. | |
Ensamblaje completo La corona dentada, los satélites, los portasatélites, los cojinetes, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no es necesario reutilizar nada de un original desgastado. |

P: ¿Es un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portasatélites, cojinetes, sellos y eje de salida), por lo que no hay que transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad CAT 349D2 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa del modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar la falla de estas unidades de reducción?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los rodamientos. Una vez que el polvo entra a través de un sello gastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad empieza a zumbar y a sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar la holgura lateral después del montaje?
R: No. La holgura lateral y la precarga de los rodamientos se configuran en el montaje. Instale la unidad, llene con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un llenado excesivo causa calor; un llenado insuficiente causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como una mejora en una máquina más antigua?
R: Siempre que el patrón de montaje y las estrías coincidan, la especificación más reciente se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
R: Calidad estable y confiable
R: Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
R: Proveedor de empresas de Fortune 500
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