Si una excavadora estándar ha perdido esfuerzo de tracción y velocidad de desplazamiento, un motor de traslación CAT 345 gastado es la causa más común. El juego de engranajes reductores es el punto de mayor carga en el circuito de traslación, por lo que cualquier holgura en los cojinetes se manifiesta inmediatamente como ruido, calor y pérdida de velocidad. RITO mantiene este motor de traslación CAT 345 en stock como un repuesto sellado y premontado.
Artículo N.º:
CAT 345Pedido (MOQ):
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockEl CAT 345 Motor de Traslación está diseñado para el perfil de carga de excavadoras estándar que trabajan en tareas de construcción y canteras. El par se transmite desde el estriado del motor a través de dos o tres etapas planetarias hasta el eje de salida, y cada etapa se calza con un juego axial controlado para que el engranaje permanezca alineado bajo cargas de impacto. Las carcasas se mecanizan en centros CNC para mantener la alineación de los agujeros dentro de la tolerancia, y cada unidad se somete a pruebas de presión para detectar fugas.
| Número de Pieza | CAT 345 |
| Nombre de la Pieza | Motor de Traslación |
| Marca Compatible | Caterpillar |
| Modelos aplicables | CAT 345 |
| Aplicación | Motor de traslación de excavadora que acciona el mando final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / Color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Convierte el flujo hidráulico en par de desplazamiento |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutral, caja personalizada |
 | Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio más juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, la razón principal por la cual las unidades de reducción fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
 | Ajuste atornillado El patrón de montaje, la estría de salida y el envolvente general siguen la unidad original, por lo que el conjunto se instala con los pernos, mangueras y protecciones existentes. |
 | Componentes internos templados Los engranajes y ejes están templados y rectificados superficialmente, proporcionando una superficie de dientes que resiste el piquete bajo las cargas de choque típicas del trabajo de desplazamiento y giro de la excavadora. |
 | Carcasa de fundición rígida La corona dentada y los alojamientos de los rodamientos se encuentran en una sola pieza de fundición, manteniendo la alineación del alojamiento bajo carga para que el engrane no se desplace de su posición. |
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los rodamientos. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engrane se desalinea y la unidad comienza a silbar y sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego lateral después del montaje?
R: No. El juego lateral y la precarga de los rodamientos se configuran en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es esto un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo —carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida—, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad CAT 345 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa del modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Use el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un llenado excesivo genera calor; un llenado insuficiente causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y las estrías coinciden, la especificación posterior se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica cotizada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras de China
Proveedor de empresas Fortune 500
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