El aumento de la temperatura del aceite, las partículas metálicas en el aceite de la caja de giro o una máquina que avanza lentamente y luego se detiene son síntomas clásicos de un mecanismo de giro CAT 336D 330D desgastado. Una vez que se pierde la precarga del rodamiento, el engranaje se desalinea y el desgaste se acelera rápidamente. RITO suministra este mecanismo de giro CAT 336D 330D como una unidad completa para excavadoras estándar, devolviendo el par de giro y la velocidad de giro a las especificaciones.
Artículo N.º:
CAT 336D 330DPedido (MOQ):
1pcsPago:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALOrigen del producto:
JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockComo unCAT 336D 330Dreductor de giro completo, este conjunto cubre todo lo que está detrás del motor hidráulico: corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida. El uso de un conjunto sincronizado evita las incompatibilidades que surgen al mezclar engranajes nuevos con porta satélites desgastados, que es la razón habitual por la cual una unidad reconstruida vuelve a fallar en pocas cientos de horas. Se adapta al montaje estándar de las excavadoras estándar y se suministra listo para instalar.
| Número de pieza | CAT 336D 330D |
| Nombre de la pieza | Reductor de giro |
| Marca compatible | Caterpillar |
| Modelos aplicables | CAT 336D 330D |
| Aplicación | Caja de cambios de giro de excavadora en el circuito de giro de la estructura superior |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado templado |
| Color del producto | Gris industrial / Color OEM |
| Temperatura de funcionamiento | -25°C~+80°C |
| Función principal | Convierte el par del motor en una rotación de giro controlada |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutral, caja personalizada |
 | Precarga de fábrica Los rodamientos se calzan y precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones en campo. |
 | Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio y juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo entre en el aceite, la razón principal por la cual las unidades de reducción fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
 | Ajuste atornillado El patrón de montaje, la estría de salida y el volumen general siguen a la unidad original, por lo que el conjunto se instala con los pernos, mangueras y protectores existentes. |
 | Componentes internos templados Los engranajes y ejes están templados en superficie y rectificados, lo que proporciona una superficie de dientes que resiste el picado bajo las cargas de choque típicas del trabajo de desplazamiento y giro de la excavadora. |
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad CAT 336D 330D se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, la estría de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar la falla de estas unidades de reducción?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los rodamientos. Una vez que el polvo entra a través de un sello gastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a zumbar y sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después del montaje?
R: No. El juego y la precarga de los rodamientos se configuran en el ensamblaje. Instale la unidad, llene con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portasatélites, rodamientos, sellos y eje de salida), por lo que no es necesario transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. El exceso de aceite genera calor; la falta de este provoca daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina más antigua?
A: Siempre que el patrón de montaje y el estriado coincidan, la especificación posterior se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica registrada
A: Calidad estable y confiable
A: Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras de China
A: Proveedor de empresas de Fortune 500
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