La fatiga estructural oculta en las cajas de rotación provoca fugas de fluidos costosos y genera un fuerte desgaste mecánico. Las carcasas de repuesto, al ser débiles, se flexionan bajo la inercia continua, lo que resulta en la desalineación de los ejes internos y la rotura repentina de los dientes de los engranajes, paralizando así las obras de construcción.
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