TM40

¿El motor de traslación pierde potencia, tiene fugas o responde mal en su TM40? Un TM40 motor de traslación desgastado causa un bajo rendimiento y una derivación interna. El TM40 es un motor de traslación Mottrol ( ) ampliamente utilizado en TM40 y máquinas relacionadas. RITO suministra este TM40 para restaurar la potencia total y un funcionamiento fiable.

¿El motor de traslación de su SK330-8 pierde potencia, avanza lentamente o se desvía? Un motor desgastadoTM40VCEl grupo giratorio del motor de traslación provoca un desplazamiento débil y un cortocircuito interno. El TM40VC es un motor de traslación Kawasaki utilizado en las excavadoras SK330-8, DH220-5 y DH225-7. RITO suministra este kit completo de repuestos para el TM40VC, que permite restaurar el rendimiento óptimo del motor de traslación.

¿El motor de traslación pierde potencia, se desplaza lento o se desvía en su SK330-8? Un TM40VC grupo rotativo de motor de traslación causa una traslación débil y una derivación interna. El TM40VC es un motor de traslación Kawasaki utilizado en excavadoras SK330-8, DH220-5 y DH225-7. RITO suministra este kit completo de piezas de repuesto TM40VC para restaurar el rendimiento total del motor de traslación.

¿El motor de traslación pierde potencia, se desplaza lentamente o se desvía hacia un lado en su SK330-8 o DH225-7? Un TM40VC grupo rotativo de motor de traslación causa una traslación débil y una derivación interna que priva a su máquina de fuerza de tracción. El TM40VC es un motor de traslación de ajuste universal de Kawasaki ampliamente utilizado en excavadoras de 20-21 toneladas, incluyendo Doosan DH220-5, DH220-7, DH225-5, DH225-7, DH300-7 y Kobelco SK330-8, e intercambiable con TM40VD, MBEB214 y TM40VC-A-102/18. RITO suministra este kit completo de repuestos TM40VC —nueve pistones con zapatas de latón, bloque de cilindros, placa de válvulas, eje estriado y retenedor— para restaurar el rendimiento total del motor de traslación.

Las grandes excavadoras de cadenas que trabajan en minería, canteras y entornos de construcción pesada requieren un sistema de desplazamiento potente para soportar movimientos continuos, cargas elevadas y condiciones del terreno difíciles. El funcionamiento prolongado bajo cargas de trabajo intensas puede someter a una tensión considerable a los motores hidráulicos, los engranajes planetarios y los mecanismos de reducción, lo que puede provocar una fuerza de desplazamiento débil, un movimiento lento de las cadenas, ruidos anormales o una menor eficiencia de la máquina.Conjunto de caja de engranajes de reducción de desplazamiento 2401-9229A está desarrollado para excavadoras DH500, integrándose con el sistema de motor hidráulico de accionamiento de orugas para proporcionar una transmisión de par fiable y un funcionamiento suave de las cadenas. Las referencias relacionadas incluyen 170402-00023, que está asociada con aplicaciones de caja de engranajes de desplazamiento y transmisión final DH500 / Solar 500LC-V.

Las excavadoras de cadenas de gran tamaño que trabajan en minería, canteras y entornos de construcción pesada requieren un potente sistema de desplazamiento para soportar el movimiento continuo, las cargas elevadas y las condiciones difíciles del terreno. La operación a largo plazo bajo cargas de trabajo intensas puede someter a una tensión considerable a los motores hidráulicos, los engranajes planetarios y los mecanismos de reducción, lo que puede provocar una fuerza de desplazamiento débil, un movimiento lento de las cadenas, ruidos anormales o una menor eficiencia de la máquina.Conjunto de caja de engranajes de reducción de desplazamiento 2401-9229A está desarrollado para excavadoras DH500, integrándose con el sistema de motor hidráulico de accionamiento de cadenas para proporcionar una transmisión de par fiable y un funcionamiento suave de las cadenas. Las referencias relacionadas incluyen 170402-00023, que está asociada con aplicaciones de caja de engranajes de desplazamiento y transmisión final de DH500 / Solar 500LC-V.

La debilidad en el desplazamiento de la máquina, el ruido anormal de la caja de engranajes y el movimiento inestable de las orugas pueden retrasar seriamente los proyectos de excavación y aumentar los costos de mantenimiento de la flota.Accionamiento final RITO TM40está desarrollado para excavadoras SY215, SY235, SK200, SK210 y CX210, proporcionando una potente transmisión de par y un rendimiento de desplazamiento suave de las orugas en aplicaciones de canteras, construcción y movimiento de tierras pesado.

RITO K1000288A / TM40VC El accionamiento final de traslación funciona como unidad de conversión de potencia terminal dentro de los sistemas de tren de rodaje de las excavadoras DX225 y DX255. La entrada hidráulica del motor de traslación se transmite a través de engranajes planetarios internos, generando un par controlado para el movimiento de las orugas.