Los engranajes reductores dañados y los ejes del motor desgastados paralizan el control de rotación de la excavadora, lo que reduce drásticamente la productividad en obra. Los conjuntos de repuesto baratos carecen de la robustez necesaria para mantener el par motor en trabajos pesados en pendientes pronunciadas, lo que provoca fuertes vibraciones en el bastidor superior, roturas rápidas de los sellos y graves pérdidas económicas.
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