Cuando el sistema de traslación de una excavadora estándar pierde potencia, se sobrecalienta o comienza a patinar, el primer componente a revisar es el ZX330-3. El desgaste interno entre los portaplanetarios y la corona dentada convierte el par motor en calor en lugar de movimiento. RITO ofrece el sistema de traslación ZX330-3 completo con el juego de engranajes y cojinetes ya ajustados, lo que restaura la fuerza de tracción y la velocidad de traslación, eliminando la incertidumbre de una reconstrucción en campo.
Artículo N.º:
ZX330-3Pedido (MOQ):
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega:
In StockEsteZX330-3El sistema Travel Drive está diseñado para reemplazar directamente la unidad reductora de velocidad original de las máquinas estándar. El conjunto de engranajes está mecanizado en acero aleado endurecido y rectificado en juegos emparejados; los cojinetes vienen precargados de fábrica y el sistema de sellado utiliza un retén de eje de doble labio para evitar la entrada de polvo en el aceite. El resultado es una unidad que se instala con el patrón de pernos original y restaura la fuerza de tracción y la velocidad de desplazamiento al nivel que tenía la máquina cuando era nueva.
| Número de pieza | ZX330-3 |
| Nombre de la pieza | Viaje en coche |
| Marca compatible | Hitachi |
| Modelos aplicables | ZX330-3 |
| Solicitud | Conjunto de accionamiento de traslación de la excavadora para el tren de rodaje. |
| Material | Carcasa de hierro fundido con engranajes de acero aleado endurecido. |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de funcionamiento | -25°C~+80°C |
| Función clave | Convierte el flujo hidráulico en esfuerzo de tracción. |
| Condición | 100% nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
Instalación atornillable El patrón de montaje, la ranura de salida y la forma general del conjunto son idénticos a los de la unidad original, por lo que el montaje se realiza con los pernos, mangueras y protectores existentes. | |
Componentes internos endurecidos Los engranajes y los ejes están cementados y rectificados, lo que proporciona una superficie dentada que resiste el picado bajo las cargas de impacto típicas del desplazamiento y el giro de las excavadoras. | |
Vivienda de fundición rígida La corona dentada y los orificios de los cojinetes se encuentran en una sola pieza fundida, lo que mantiene la alineación de los orificios bajo carga para que el engranaje no se desplace de su posición. | |
Probado antes del embalaje. Cada unidad se somete a una comprobación para detectar holgura, par de giro e integridad del sellado, y luego se embala en una caja reforzada para que resista el transporte internacional. |

P: ¿Necesito ajustar la holgura después del montaje?
R: No. La holgura y la precarga de los cojinetes se ajustan durante el montaje. Instale la unidad, llénela con el aceite del grado especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Se trata de un conjunto completo o solo del juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto reductor completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, soportes, cojinetes, juntas y eje de salida, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Cómo puedo confirmar que esta unidad ZX330-3 es compatible con mi máquina?
A: Compare el patrón de los orificios de montaje, la estría de salida y la altura total con la unidad de su máquina y revise la placa de identificación. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele provocar que fallen estas unidades reductoras?
A: Aceite contaminado y pérdida de la precarga de los cojinetes. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los cojinetes se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a zumbar y sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
A: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para la transmisión final o la reducción de giro. El exceso de llenado genera calor; la falta de llenado provoca daños inmediatos en los cojinetes, así que llene hasta el nivel indicado en el tapón.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina antigua?
A: Si el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación más reciente se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica catalogada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas chinas de excavadoras.
Proveedor de empresas Fortune 500
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