Cuando el mecanismo de giro de una excavadora estándar pierde potencia, se calienta demasiado o comienza a patinar, el VOLVO EC80 Swing Motor es el primer lugar al que debe acudir. El desgaste interno entre los portasatélites y la corona convierte el par del motor en calor en lugar de movimiento. RITO ofrece el VOLVO EC80 Swing Motor completo con el juego de engranajes y los rodamientos ya calados, lo que restablece el par y la velocidad de giro y elimina las conjeturas de una reconstrucción en el campo.
Artículo N.º:
VOLVO EC80Pedido (MOQ):
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockEste VOLVO EC80 motor de giro está fabricado como un reemplazo directo para la unidad de reducción de giro original en máquinas estándar. El juego de engranajes está mecanizado en acero de aleación endurecido y pulido en juegos emparejados, los cojinetes están precargados de fábrica y el sistema de sellado utiliza un sello de eje de doble labio para evitar que el polvo entre en el aceite. El resultado es una unidad que se instala en el patrón de pernos original y devuelve el par de giro y la velocidad de giro al nivel que tenía la máquina cuando era nueva.
| Número de pieza | VOLVO EC80 |
| Nombre de la pieza | Motor de giro |
| Marca compatible | Volvo |
| Modelos aplicables | VOLVO EC80 |
| Aplicación | Motor de giro de excavadora que acciona la reducción de giro |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero de aleación endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Convierte el flujo hidráulico en par de giro |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
 | Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio más juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, la razón principal por la cual las unidades de reducción fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
 | Ajuste atornillado El patrón de montaje, el estriado de salida y las dimensiones generales siguen a la unidad original, por lo que el conjunto se instala con los pernos, mangueras y protecciones existentes. |
 | Componentes internos endurecidos Los engranajes y ejes están endurecidos por cementación y rectificados, lo que proporciona una superficie de los dientes que resiste las picaduras bajo las cargas de choque típicas del desplazamiento y giro de la excavadora. |
 | Carcasa de fundición rígida La corona dentada y los alojamientos de los rodamientos se encuentran en una sola pieza de fundición, lo que mantiene la alineación de los alojamientos bajo carga para que el engrane no se desplace de su posición. |
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los rodamientos. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engrane de los engranajes se desalinea y la unidad comienza a zumbar y sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después de la instalación?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se establecen en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es esto un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
A: Se suministra como un conjunto de reducción completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida, por lo que no hay que transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo puedo confirmar que esta unidad VOLVO EC80 se ajusta a mi máquina?
A: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y compruebe la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
A: Use el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. El exceso de aceite genera calor; la falta de aceite provoca daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación posterior se puede montar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica listada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM de marcas de excavadoras chinas principales
Proveedor de empresas de Fortune 500
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