A: La fuga persistente de aceite de la carcasa, un chasquido inusual durante la aceleración del giro y una rápida acumulación de calor alrededor de la base del motor indican fracturas por tensión. Las microfisuras no detectadas se expandirán bajo presión, provocando la rotura repentina de la carcasa y un bloqueo catastrófico de los engranajes internos. TgQPHd|[]
A: Los técnicos deben limpiar todas las superficies de contacto hasta obtener un acabado de metal desnudo, aplicar un cordón uniforme de sellador de juntas anaeróbico de alta calidad y apretar los pernos de montaje de grado 10.9 al par de apriete especificado utilizando un patrón de estrella cruzada para evitar la desalineación o la deformación de la carcasa. TgQPHd|[]
A: Compare su unidad física con las dimensiones de la placa de la bomba del motor M2X170, la distancia entre los orificios de los pernos exteriores y los diámetros de los asientos de los cojinetes internos. Esta carcasa es compatible con varias excavadoras de la serie pesada, incluidas la E325B hasta la 375, pero confirmar el número de estrías y la profundidad de la cara de montaje antes del envío evita errores de despacho. TgQPHd|[]
RITO utiliza un proceso avanzado de tratamiento térmico para aliviar tensiones durante la fabricación, lo que reduce la tensión interna del material. Esto garantiza que la carcasa se mantenga estructuralmente estable durante los cambios bruscos de temperatura, desde el ralentí a bajas temperaturas hasta el funcionamiento intenso, preservando la posición del sello de aceite.
R: Ofrecemos versiones originales, OEM y de posventa de alta calidad con capacidad de suministro estable.
P: ¿Por qué elegir RITO?
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