El debilitamiento de la fuerza operativa, las bajas velocidades de seguimiento o la resistencia mecánica severa dentro de la bomba principal de su excavadora compacta revelan una fuerte abrasión en toda la zona de fricción deslizante. Cuando profundas marcas de rayado cortan su placa de desgaste de empuje dinámico, el aceite hidráulico presurizado elude las zapatillas del pistón, lo que reduce rápidamente la eficiencia volumétrica de su bomba y hace que el tren de rodaje se desvíe. Restaure los límites de contención de fluido de fábrica reemplazando las piezas internas desgastadas con la microplana RITO 313107CTgQPHd||[] placa de zapata inmediatamente.
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313107CPedido (MOQ):
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2-3 DAYSLos distribuidores globales de repuestos y los almacenes regionales de piezas de equipos de construcción requieren componentes de sincronización de fluidos duraderos que puedan soportar el seguimiento continuo de pistones de alta frecuencia sin rayado de superficie. Nuestra premium RITO 313107CTgQPHd||[] placa de puerto presenta una estructura bimetálica que proporciona un excelente control de fricción y sellado de fluido bajo presión de operación completa. Mantenga este componente crítico de reparación en stock para asegurar revisiones de bombas fiables y de alta calidad para sus clientes.

| Número de pieza | 313107C |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Kit de reparación de excavadora componente de alta resistencia |
| Marca compatible | Tongmyung |
| Modelos aplicables | Excavadoras SK60 que utilizan bombas hidráulicas AP2D36 |
| Aplicación | Sistema hidráulico de excavadora |
| Material | Acero de aleación de alta dureza |
| Color del producto | Plata de acero pulido y bronce dorado brillante |
| Temperatura de trabajo | -35°C a 125°C |
| Función principal | Proporcionar una interfaz de deslizamiento plana para las zapatas deslizantes de pistón de alta presión dentro del grupo rotativo |
| Estado | 100% nuevo, calidad de posventa / OEM |
| Embalaje | Caja de madera / cartón reforzado / embalaje neutro / caja personalizada |

El acabado de superficie pulido con precisión logra un sellado de fluido hermético contra las zapatas de pistón móviles para evitar el bypass interno de aceite.

La composición especializada de la cara de aleación proporciona una excelente protección contra el gripado durante condiciones de arranque en seco.

La base estructural de acero reforzado resiste la deformación mecánica y la fatiga bajo cargas cíclicas pesadas continuas.


Preguntas frecuentes
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