A: Cada unidad reacondicionada de RITO debe superar una rigurosa prueba en banco de fábrica donde se verifican los caudales y las presiones en todo el rango de RPM. Comprobamos que la fuga de drenaje de la carcasa se mantenga dentro de las tolerancias del fabricante cuando se opera bajo presiones máximas de trabajo. TgQPHd|[]
A: Debe llenar completamente la carcasa de la bomba con aceite hidráulico nuevo y filtrado a través del orificio de ventilación superior antes de arrancar el motor. Hacer funcionar los grupos giratorios internos en seco, incluso durante diez segundos, rayará permanentemente las placas de las válvulas bimetálicas y arruinará la reparación. TgQPHd|[]
A: Verifique que el manual de piezas de fábrica especifique el número 708-2L-21450. Dado que las máquinas más antiguas pueden tener adaptadores de línea modificados, proporcionar a nuestro equipo de soporte de ingeniería fotografías claras de la disposición de la brida del puerto trasero evita errores de instalación. TgQPHd|[]
A: Gracias al uso de superficies de válvulas bimetálicas de repuesto de alta calidad y kits de juntas Viton de primera calidad, las tolerancias internas resisten la deformación por calor, lo que mantiene la velocidad multifunción de su excavadora suave y con buena capacidad de respuesta incluso durante turnos largos y calurosos de verano.
















