La temperatura creciente del aceite, las partículas metálicas en el aceite de la carcasa de traslación o una máquina que se desplaza lentamente y luego se detiene son síntomas clásicos de un reductor de traslación R300-9R320-9R330-9 desgastado. Una vez que se pierde la precarga del cojinete, el engranaje desalineado funciona incorrectamente y el desgaste se acelera rápidamente. RITO suministra este reductor de traslación R300-9R320-9R330-9 como una unidad completa para excavadoras estándar, devolviendo el esfuerzo de tracción y la velocidad de desplazamiento a las especificaciones.
Artículo N.º:
R300-9 R320-9 R330-9Pedido (MOQ):
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Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockComo un completoR300-9R320-9R330-9Reductor de velocidad: este conjunto abarca todos los componentes detrás del motor hidráulico: corona dentada, engranajes planetarios, soportes, cojinetes, juntas y eje de salida. El uso de un conjunto idéntico evita la incompatibilidad que se produce al mezclar engranajes nuevos con soportes desgastados, causa habitual de fallos en unidades reacondicionadas tras unas pocas horas de uso. Se adapta al montaje estándar de las excavadoras convencionales y se suministra listo para su instalación.
| Número de pieza | R300-9R320-9R330-9 |
| Nombre de la pieza | Caja de cambios con reducción de recorrido |
| Marca compatible | Hyundai |
| Modelos aplicables | R300-9R320-9R330-9 |
| Solicitud | Unidad de reducción de desplazamiento de la excavadora en el circuito de transmisión final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con engranajes de acero aleado endurecido. |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de funcionamiento | -25°C~+80°C |
| Función clave | Transmite el par de transmisión final a la rueda dentada de la oruga. |
| Condición | 100% nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
 | Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio, junto con juntas tóricas, evitan que el polvo abrasivo entre en el aceite, la principal razón por la que las unidades reductoras fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
 | Instalación atornillable El patrón de montaje, la ranura de salida y la forma general del conjunto son idénticos a los de la unidad original, por lo que el montaje se realiza con los pernos, mangueras y protectores existentes. |
 | Componentes internos endurecidos Los engranajes y los ejes están cementados y rectificados, lo que proporciona una superficie dentada que resiste el picado bajo las cargas de impacto típicas del desplazamiento y el giro de las excavadoras. |
 | Vivienda de fundición rígida La corona dentada y los orificios de los cojinetes se encuentran en una sola pieza fundida, lo que mantiene la alineación de los orificios bajo carga para que el engranaje no se desplace de su posición. |
P: ¿Qué suele provocar que fallen estas unidades reductoras?
A: Aceite contaminado y pérdida de la precarga de los cojinetes. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los cojinetes se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a zumbar y sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar la holgura después del montaje?
R: No. La holgura y la precarga de los cojinetes se ajustan durante el montaje. Instale la unidad, llénela con el aceite del grado especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Se trata de un conjunto completo o solo del juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto reductor completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, soportes, cojinetes, juntas y eje de salida, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Cómo puedo confirmar que esta unidad R300-9R320-9R330-9 es compatible con mi máquina?
A: Compare el patrón de los orificios de montaje, la estría de salida y la altura total con la unidad de su máquina y revise la placa de identificación. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
A: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para la transmisión final o la reducción de giro. El llenado excesivo genera calor; el llenado insuficiente provoca daños inmediatos en los cojinetes, así que llene hasta el nivel indicado en el tapón.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina antigua?
R: Si el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación más reciente se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica catalogada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas chinas de excavadoras.
Proveedor de empresas Fortune 500
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