El aumento de la temperatura del aceite, las partículas de metal en el aceite de la carcasa de traslación o una máquina que avanza lentamente y luego se detiene son síntomas clásicos de un reductor de traslación PC40-9 desgastado. Una vez que se pierde la precarga del cojinete, el engranaje desalineado funciona fuera de su posición correcta y el desgaste se acelera rápidamente. RITO suministra este reductor de traslación PC40-9 como una unidad completa para excavadoras estándar, devolviendo el esfuerzo de tracción y la velocidad de desplazamiento a las especificaciones.
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PC40-9Pedido (MOQ):
1pcsPago:
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockComo PC40-9 Reductor de Traslación completo, este conjunto incluye todo lo que está detrás del motor hidráulico: corona dentada, engranajes planetarios, portasatélites, rodamientos, sellos y eje de salida. Utilizar un conjunto sincronizado evita la incompatibilidad que surge al mezclar engranajes nuevos con portasatélites gastados, que es la razón habitual por la cual una unidad reconstruida vuelve a fallar en pocas cientos de horas. Se adapta al montaje estándar de las excavadoras estándar y se suministra listo para instalar.
| Número de Pieza | PC40-9 |
| Nombre de la Pieza | Reductor de Traslación |
| Marca Compatible | Komatsu |
| Modelos Aplicables | PC40-9 |
| Aplicación | Unidad reductora de traslación de excavadora en el circuito de mando final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado templado |
| Color del Producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de Trabajo | -25°C~+80°C |
| Función Principal | Entrega el par de mando final a la rueda motriz de la cadena |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de Madera Cartón Reforzado Embalaje Neutro Caja Personalizada |
 | Conjunto Completo La corona dentada, los planetarios, los portasatélites, los rodamientos, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. |
 | Juego de Engranajes Sincronizados La corona dentada y los engranajes planetarios están lapeados como un juego sincronizado, de modo que el contacto de los dientes abarca todo el ancho desde la primera hora y la unidad se mantiene silenciosa bajo carga. |
 | Precarga de Fábrica Los rodamientos se calzan y precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones de campo. |
 | Sellado de Doble Labio Un sello de salida de doble labio más juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, la razón principal por la cual las unidades reductoras fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después de la instalación?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se establecen en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y verifique si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es este un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto reductor completo: carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portasatélites, rodamientos, sellos y eje de salida, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad PC40-9 es compatible con mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y revise la placa de modelo. Si los números no coinciden, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar la falla de estas unidades de reducción?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga en los rodamientos. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a zumbar y sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. El exceso de aceite genera calor; la falta de aceite provoca daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como una mejora en una máquina más antigua?
R: Siempre que el patrón de montaje y el estriado coincidan, la especificación más reciente se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de acoplamiento con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y confiable
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