Si una excavadora estándar ha perdido esfuerzo de tracción y velocidad de desplazamiento, un mecanismo de traslación PC200-7 desgastado es la causa más común. El juego de engranajes de reducción es el punto de mayor carga en el circuito de traslación, por lo que cualquier holgura en los rodamientos se manifiesta inmediatamente en forma de ruido, calor y pérdida de velocidad. RITO mantiene este mecanismo de traslación PC200-7 en stock como un repuesto sellado y premontado.
Artículo N.º:
PC200-7Pedido (MOQ):
1pcsPago:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALOrigen del producto:
JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockEl PC200-7 mecanismo de traslación está diseñado para el perfil de carga de excavadoras estándar que trabajan en tareas de construcción y canteras. El par se transmite desde el estriado del motor a través de dos o tres etapas planetarias hasta el eje de salida, y cada etapa se calza con un juego axial controlado para que el engranaje permanezca alineado bajo cargas de choque. Las carcasas se mecanizan en centros CNC para mantener la alineación de los agujeros dentro de la tolerancia, y cada unidad se somete a pruebas de presión para detectar fugas.
| Número de pieza | PC200-7 |
| Nombre de pieza | Caja de cambios de traslación |
| Marca compatible | Komatsu |
| Modelos aplicables | PC200-7 |
| Aplicación | Caja de cambios de traslación de excavadora en el circuito del mando final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado templado |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Transmite el par de mando final al barboten de la oruga |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutral, caja personalizada |
 | Carcasa de fundición rígida La corona dentada y los alojamientos de los rodamientos se encuentran en una sola pieza de fundición, lo que mantiene la alineación de los alojamientos bajo carga para que el engranaje no se desplace de su posición. |
 | Probado antes del embalaje Cada unidad se verifica en cuanto a holgura, par de giro y estanqueidad de los sellos, y luego se embala en una caja reforzada para soportar el transporte internacional. |
 | Ensamblaje completo La corona dentada, los satélites, los portasatélites, los rodamientos, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. |
 | Conjunto de engranajes sincronizados La corona dentada y los engranajes planetarios se lapean como un juego sincronizado, de modo que el contacto de los dientes abarca todo el ancho desde la primera hora y la unidad permanece silenciosa bajo carga. |
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad PC200-7 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de los pernos de montaje, las estrías de salida y la altura total con la unidad de su máquina, y verifique la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar la falla de estas unidades de reducción?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga en los rodamientos. Una vez que el polvo ingresa a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a zumbar y sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego lateral (backlash) después de la instalación?
R: No. El juego lateral y la precarga de los rodamientos se configuran en el montaje. Instale la unidad, llene con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo —carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida—, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Use el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. El exceso de aceite causa calor; la falta de este provoca daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como actualización en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y las estrías coinciden, la especificación más reciente se puede montar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
R: Calidad estable y confiable
R: Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
R: Proveedor de empresas de Fortune 500
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