Elimine las fugas de aceite direccionales con este producto premium.
KHJ24940
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Válvula de bloqueo unidireccional, diseñada exclusivamente para sistemas Volvo. Los distribuidores y mecánicos garantizan una sólida capacidad de retención del piloto, un cierre inmediato del flujo y una protección fiable para los sistemas pesados EC350C, EC350D o EC380D.
Especificaciones del producto
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Número de pieza
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KHJ24940
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Nombre de la pieza
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Válvula de retención hidráulica piloto de la excavadora
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Marca compatible
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Caso
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Modelos aplicables
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CX350C/D, EC350C, EC350D, EC380D
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Solicitud
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Sistema hidráulico de la excavadora
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Material
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Aleación de acero endurecido de alta resistencia
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Color del producto
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Plata metálica industrial
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Temperatura de funcionamiento
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-30°C a 120°C
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Función clave
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Aislamiento unidireccional de la presión piloto y prevención del reflujo de fluidos.
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Condición
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100% nuevo, calidad de posventa/OEM
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Embalaje
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Caja de madera/Cartón reforzado/Embalaje neutro/Caja personalizada
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Características y ventajas principales
Retención de sellos sin fugas
Los asientos de válvula rectificados con precisión avanzada garantizan una retención de aceite impecable y eliminan la caída de presión hidráulica.
Actuación de respuesta rápida
Los mecanismos de resorte internos de respuesta ultrarrápida garantizan un bloqueo de aceite inmediato y suave ante señales piloto de alta frecuencia.
Núcleo endurecido de primera calidad
Fabricado con componentes internos de aleación resistente al desgaste para resistir la corrosión y la erosión prematuras causadas por contaminantes del aceite.
Integración de campo sin problemas
Diseñado siguiendo estrictamente las normas técnicas originales para una instalación sin errores en la maquinaria pesada designada.
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Preguntas frecuentes
P: ¿Qué síntomas operativos indican que una válvula de retención piloto Volvo ha sufrido una derivación interna o una falla?
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A: Una desviación severa del accesorio cuando los controles están en posición neutral, una respuesta retardada del joystick y una caída notable en la presión de control piloto son indicadores definitivos. Los residuos internos que mantienen abierta la válvula permiten que el aceite hidráulico retroceda libremente, lo que provoca un control errático del accesorio.
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P: ¿Qué protocolos de limpieza e instalación deben seguirse al reemplazar esta válvula de retención hidráulica?
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A: Los mecánicos deben limpiar a fondo la zona circundante del bloque antes de desmontarlo, sustituir todas las juntas tóricas correspondientes y prelubricar el cuerpo de la válvula con aceite hidráulico limpio. El apriete debe realizarse con una llave dinamométrica calibrada según las especificaciones exactas del fabricante para evitar la deformación de la carcasa.
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P: ¿Cómo pueden los responsables de compras confirmar que la válvula KHJ24940 es la adecuada para su flota específica de excavadoras Volvo?
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A: Compare el diagrama de su válvula de control principal o de la línea piloto con las hojas de especificaciones del manual de piezas de los modelos EC350C, EC350D o EC380D. Confirmar el paso de rosca, la profundidad del puerto y el número de serie del sistema antes del envío garantiza la compatibilidad mecánica total.
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P: ¿Cómo evita esta válvula piloto que se atasque o se bloquee internamente bajo altas temperaturas de funcionamiento y contaminación por aceite?
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RITO utiliza un microacabado interno ultrasuave combinado con tolerancias de holgura especializadas entre el carrete y la jaula de la válvula. Esto evita el agarrotamiento térmico localizado y permite que los componentes internos desprendan continuamente depósitos de barniz microfinos incluso a temperaturas extremas.
P: ¿Qué opciones de calidad están disponibles?
R: Ofrecemos versiones originales, OEM y de posventa de alta calidad con capacidad de suministro estable.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica catalogada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas chinas de excavadoras.
Proveedor de una empresa Fortune 500