A: Una alta presión de drenaje en la carcasa indica desgaste interno en las holguras entre el pistón y el bloque del cilindro. Esto permite un exceso de fugas de aceite, lo que puede deformar el sello del eje y provocar fugas externas. TgQPHd|[]
A: Cada unidad pasa por un banco de pruebas de simulación hidráulica completo. Monitoreamos el par motor, las transiciones de velocidad y las fugas de drenaje de la carcasa bajo carga máxima para garantizar el rendimiento del fabricante original. TgQPHd|[]
R: Sí, la válvula de desplazamiento integrada se conecta directamente al sistema piloto de fábrica de su máquina. Esto garantiza un cambio de velocidad automático o manual suave y preciso. TgQPHd|[]
A: Nuestros sellos flotantes de alta resistencia utilizan anillos de aleación templada combinados con juntas tóricas de caucho fluorado resistente. Este conjunto mantiene su estanqueidad desde -40 °C hasta 120 °C, impidiendo la entrada de polvo fino de roca.
















