La temperatura creciente del aceite, las partículas de metal en el aceite de la carcasa de giro o una máquina que se desplaza lentamente y luego se detiene son síntomas clásicos de una caja de engranajes de giro EX60-2 EX60-3 gastada. Una vez que se pierde la precarga del cojinete, el engranaje desalineado funciona de forma incorrecta y el desgaste se acelera rápidamente. RITO suministra esta caja de engranajes de giro EX60-2 EX60-3 como una unidad completa para excavadoras estándar, devolviendo el par de giro y la velocidad de giro a las especificaciones.
Artículo N.º:
EX60-2 EX60-3Pedido (MOQ):
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockComo EX60-2 EX60-3 reductor de giro completo, este conjunto incluye todo lo que está detrás del motor hidráulico: corona, engranajes planetarios, portaensambles, rodamientos, sellos y eje de salida. Utilizar un conjunto apareado evita el desajuste que ocurre al mezclar engranajes nuevos con portaensambles desgastados, lo cual es la razón habitual por la que una unidad reconstruida vuelve a fallar tras unas pocas cientos de horas. Se adapta al montaje estándar de excavadoras estándar y se suministra listo para instalar.
| Número de pieza | EX60-2 EX60-3 |
| Nombre de la pieza | Reductor de giro |
| Marca compatible | Hitachi |
| Modelos aplicables | EX60-2 EX60-3 |
| Aplicación | Reductor de giro para excavadora en el circuito de giro de la estructura superior |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero de aleación endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función clave | Convierte el par del motor en rotación de giro controlada |
| Estado | 100 % nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
 | Juego de engranajes emparejados La corona y los engranajes planetarios están lapeados como un juego emparejado, por lo que el contacto entre dientes cubre todo el ancho desde la primera hora y la unidad permanece silenciosa bajo carga. |
 | Precarga de fábrica Los rodamientos se ajustan mediante calzas y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones en campo. |
 | Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio y juntas tóricas mantienen el polvo abrasivo fuera del aceite, la razón principal por la que las unidades reductoras fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
 | Ajuste directo atornillado El patrón de montaje, el estriado de salida y las dimensiones generales siguen a la unidad original, por lo que el conjunto se instala utilizando los pernos, mangueras y protecciones existentes. |
P: ¿Es un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo —carcasa, corona, engranajes planetarios, portaensambles, rodamientos, sellos y eje de salida— por lo que no es necesario transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Cómo confirmo si esta unidad EX60-2 EX60-3 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura general con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa del modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los cojinetes. Una vez que entra polvo a través de un retén desgastado, los cojinetes se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad empieza a zumbar y sobrecalentarse en pocas CIENTOS de horas.
P: ¿Necesito ajustar la holgura (backlash) después de la instalación?
R: No. La holgura y la precarga de los cojinetes se ajustan en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un llenado excesivo genera calor; un llenado insuficiente provoca daños inmediatos en los cojinetes, por lo que debe llenarse hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como mejora en una máquina más antigua?
R: Siempre que el patrón de montaje y las estrías coincidan, la especificación más reciente se puede montar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de hacer el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
Proveedor de empresas de Fortune 500
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