Un motor de traslación EX200-5 que ha acumulado muchas horas de funcionamiento suele mostrarlo a través de ruidos en la traslación, pérdida de aceite por los sellos y una caída en el esfuerzo de tracción y la velocidad de desplazamiento. Reemplazar todo el conjunto es más rápido y predecible que reemplazar los engranajes uno por uno. RITO suministra el motor de traslación EX200-5 completo para excavadoras estándar, probado en cuanto a juego y precarga antes del embalaje.
Artículo N.º:
EX200-5Pedido (MOQ):
1pcsPago:
T/T, WESTERN UNION, CHINESE BANK,PAYPALOrigen del producto:
JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockRITO suministra el EX200-5 motor de traslación como una unidad de reducción ensamblada en fábrica para el mecanismo de traslación de excavadoras estándar. Debido a que la corona dentada, los planetarios y los rodamientos están adaptados como un conjunto, el ensamblaje evita el ruido y el calor que siguen a una reconstrucción parcial, y la precarga de los rodamientos preestablecida elimina la necesidad de ajustar calzos en campo. Los orificios de montaje, el estriado de salida y las dimensiones generales siguen las medidas originales, por lo que las protecciones y mangueras existentes siguen encajando.
| Número de pieza | EX200-5 |
| Nombre de la pieza | Motor de traslación |
| Marca compatible | Hitachi |
| Modelos aplicables | EX200-5 |
| Aplicación | Ensamblaje del motor de traslación de la excavadora para el tren de rodaje |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función clave | Convierte el flujo hidráulico en fuerza de tracción |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutral, caja personalizada |
 | Ensamblaje completo La corona dentada, los planetarios, los portasatélites, los rodamientos, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. |
 | Juego de engranajes adaptados La corona dentada y los engranajes planetarios se lapean como un conjunto adaptado, por lo que el contacto entre los dientes abarca todo el ancho desde la primera hora y la unidad se mantiene silenciosa bajo carga. |
 | Precarga de fábrica Los rodamientos se calzan y se precargan en la línea de montaje, lo que elimina el juego axial que causa ruido y desgaste prematuro en las reconstrucciones de campo. |
 | Sellado de doble labio Un sello de salida de doble labio más juntas tóricas evitan que el polvo abrasivo penetre en el aceite, la razón principal por la que las unidades de reducción fallan prematuramente en trabajos de demolición y canteras. |
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después de la instalación?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se configuran en el ensamblaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo —carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portasatélites, rodamientos, sellos y eje de salida—, por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad EX200-5 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de los pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa del modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los cojinetes. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los cojinetes se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad comienza a zumbar y a sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un llenado excesivo causa calor; un llenado insuficiente causa daños inmediatos en los cojinetes, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como una actualización en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación posterior se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras de China
Proveedor de empresas Fortune 500
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