¿La máquina se desvía hacia un lado o la transmisión final rechina en su EX1900-5 o EX1900-6? ¿Un desgaste?EX1900-5El sistema de traslación pierde eficiencia tanto del motor como de la reducción de la caja de engranajes. RITO suministra este conjunto completo de motor de traslación para restaurar la fuerza de tracción total y el desplazamiento en línea recta en sus tractores EX1900-5 y EX1900-6.
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In StockEX1900-5Conjunto de motor hidráulico de traslación para excavadoras EX1900-5 y EX1900-6. Unidad completa que integra el motor de traslación y la caja de engranajes planetarios de transmisión final. Función de dos velocidades y freno de estacionamiento configurados y probados de fábrica antes del envío.
| Número de pieza | EX1900-5 |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Conjunto de motor hidráulico de traslación |
| Marca compatible | Transmisión final EX1900-5 EX1900-6 |
| Modelos aplicables | Excavadora EX1900-5 EX1900-6 |
| Solicitud | Conjunto completo de transmisión final para propulsión sobre orugas EX1900-5 y EX1900-6. |
| Material | Grupo giratorio y engranajes de acero aleado, carcasa fundida |
| Color del producto | Acabado industrial |
| Temperatura de funcionamiento | -30°C~+80°C |
| Función clave | Proporciona accionamiento de desplazamiento EX1900-5 EX1900-6 en rangos de velocidad de trabajo y alta velocidad. |
| Condición | 100% nuevo, de calidad OEM (repuesto de posventa). |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutro, caja personalizada |
El hecho de que el motor y la caja de cambios formen un solo conjunto elimina la contaminación cruzada de aceite entre la carcasa del motor y el aceite de la caja de cambios.
Ajustes de desplazamiento alto y bajo calibrados según las especificaciones de recorrido de los modelos EX1900-5 y EX1900-6, probados antes del envío.
Se ha probado el freno de estacionamiento accionado por resorte para comprobar la presión de liberación correcta y el par de retención en pendiente para los modelos EX1900-5 y EX1900-6.
Se confirma la configuración del puerto y la brida del EX1900-5 para la transmisión final EX1900-5 EX1900-6 para su instalación directa.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo diagnosticar una falla del motor frente a una falla de la caja de engranajes en el conjunto EX1900-5?
A: Compruebe el caudal de drenaje de la carcasa del motor a la presión de funcionamiento nominal. Si supera las especificaciones del fabricante, se confirma el desgaste del motor; si el drenaje es normal y se escucha ruido en los engranajes, se confirma el fallo de la caja de engranajes.
P: ¿El motor de traslación EX1900-5 incluye el freno de estacionamiento?
R: Sí, el freno de estacionamiento integrado accionado por resorte está incluido y se prueba antes del envío.
P: ¿Qué aceite para la caja de cambios debo usar después de instalar la EX1900-5 en una EX1900-5 EX1900-6?
A: Utilice aceite para engranajes EP 140, tal como se especifica en el manual de servicio EX1900-5 y EX1900-6. Cámbielo después del primer período de rodaje de 50 horas.
P: ¿Cómo puedo confirmar que el EX1900-5 es compatible con mi EX1900-5 o EX1900-6?
A: Compare el número de pieza con los tamaños de los puertos hidráulicos. Proporcione el número de serie de la máquina a nuestro equipo para que podamos realizar la referencia cruzada.
P: ¿Qué opciones de calidad están disponibles?
R: Ofrecemos versiones originales, OEM y de posventa de alta calidad con capacidad de suministro estable.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica catalogada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas chinas de excavadoras.
Proveedor de empresas Fortune 500
Optimice el rendimiento de su excavadora Hitachi con este producto premium. Válvula de control piloto de joystick hidráulico Diseñado con precisión para los modelos ZX350, ZX330 y ZX130LCN-3. Ofrece un manejo suave y preciso, además de una gran durabilidad para entornos de trabajo exigentes.
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