Una excavadora estándar que gira o se desplaza lentamente, emite un zumbido bajo carga o pierde aceite del cubo reductor de traslación suele indicar que la caja de engranajes de traslación EX100-1 o EX120-1 ha llegado al final de su vida útil. Los engranajes planetarios desgastados, la corona rayada y el juego de rodamientos averiado provocan una pérdida de par antes de que llegue a la oruga o a la superestructura. RITO suministra esta caja de engranajes de traslación EX100-1 o EX120-1 como un conjunto listo para instalar, de modo que la máquina recupera su máxima fuerza de tracción y velocidad de traslación sin necesidad de una reconstrucción.
Artículo N.º:
EX100-1 EX120-1Pedido (MOQ):
1pcsPago:
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockEX100-1 EX120-1 El mecanismo de traslación es un conjunto de reducción completo para el circuito de traslación de excavadoras estándar. La carcasa integra la corona dentada y los alojamientos de los cojinetes en una sola pieza de fundición rígida, los portasatélites funcionan sobre cojinetes en jaula y el eje de salida está estriado para coincidir con la interfaz original, por lo que la unidad encaja en el patrón de montaje existente sin modificaciones. Cada conjunto se somete a controles de juego entre dientes, par de giro y estanqueidad de los sellos antes de salir de la línea de producción.
| Número de pieza | EX100-1 EX120-1 |
| Nombre de la pieza | Mecanismo de traslación |
| Marca compatible | Hitachi |
| Modelos aplicables | EX100-1 EX120-1 |
| Aplicación | Reductor de traslación para excavadora en el circuito del mando final |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado templado |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Transmite el par del mando final a la rueda motriz de las orugas |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutral, caja personalizada |
 | Ajuste directo por pernos El patrón de montaje, el estriado de salida y las dimensiones generales siguen el diseño de la unidad original, por lo que el conjunto se instala utilizando los pernos, mangueras y protectores existentes. |
 | Componentes internos templados Los engranajes y ejes están templados superficialmente y rectificados, lo que proporciona una superficie de los dientes resistente a la picadura bajo las cargas de choque típicas del desplazamiento y giro de las excavadoras. |
 | Carcasa de fundición rígida La corona dentada y los alojamientos de los cojinetes se encuentran en una sola pieza fundida, lo que mantiene la alineación de los alojamientos bajo carga para evitar que el engrane se desplace de su posición. |
 | Probado antes del embalaje Cada unidad se verifica en cuanto a juego entre dientes, par de giro e integridad de los sellos, y luego se empaca en una caja reforzada para soportar el transporte internacional. |
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después de la instalación?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los cojinetes se ajustan durante el montaje. Instale la unidad, llene con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portasatélites, cojinetes, sellos y eje de salida), por lo que no es necesario transferir ningún componente de la unidad vieja.
P: ¿Cómo puedo confirmar que esta unidad EX100-1 EX120-1 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y le confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga en los rodamientos. Una vez que entra polvo a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad empieza a zumbar y a sobrecalentarse en unas pocas cientos de horas.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Use el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. El exceso de aceite causa calor; la falta de este causa daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede usar esta unidad como una mejora en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación más reciente se puede montar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de hacer el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
Proveedor de empresas de Fortune 500
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