Cuando el mecanismo de giro de una excavadora estándar pierde potencia, se calienta demasiado o comienza a patinar, el reductor de giro EC240B EC240C() Swing Reduction Gearbox es el primer lugar que se debe revisar. El desgaste interno entre los portasatélites y la corona dentada convierte el par del motor en calor en lugar de movimiento. RITO ofrece el reductor de giro EC240B EC240C() Swing Reduction Gearbox completo con el juego de engranajes y los cojinetes ya calados, lo que restablece el par y la velocidad de giro y elimina las conjeturas de una reconstrucción en el campo.
Artículo N.º:
EC240B EC240CPedido (MOQ):
1pcsPago:
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega：
In StockEste EC240B EC240C()La caja de engranajes de giro está fabricada como un reemplazo directo de la unidad de reducción de giro original en máquinas estándar. El juego de engranajes está mecanizado en acero de aleación endurecido y lapeado en juegos emparejados, los rodamientos están precargados de fábrica y el sistema de sellado utiliza un sello de eje de doble labio para evitar que el polvo entre en el aceite. El resultado es una unidad que se instala en el patrón de pernos original y devuelve el par de giro y la velocidad de giro al nivel que tenía la máquina cuando era nueva.
| Número de pieza | EC240B EC240C() |
| Nombre de la pieza | Caja de cambios de reducción de giro |
| Marca compatible | Volvo |
| Modelos aplicables | EC240B EC240C() |
| Aplicación | Unidad de reducción de giro de excavadora en el circuito de giro de la estructura superior |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero aleado templado |
| Color del producto | Gris industrial / color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Convierte el par del motor en una rotación de giro controlada |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, caja de cartón reforzada, embalaje neutral, caja personalizada |
 | Carcasa de fundición rígida La corona dentada y los alojamientos de los rodamientos se encuentran en una sola pieza fundida, lo que mantiene la alineación de los alojamientos bajo carga para que el engrane no se desplace de su posición. |
 | Probado antes del embalaje Cada unidad se inspecciona para verificar la holgura, el par de giro y la integridad de los sellos, y luego se empaqueta en una caja reforzada para soportar el transporte internacional. |
 | Ensamblaje completo La corona dentada, los planetarios, los portasatélites, los rodamientos, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. |
 | Juego de engranajes sincronizados La corona dentada y los engranajes planetarios se lapean como un juego sincronizado, de modo que el contacto de los dientes abarca todo el ancho desde la primera hora y la unidad permanece silenciosa bajo carga. |
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad EC240B EC240C() se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de los pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa del modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar la falla de estas unidades de reducción?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los rodamientos. Una vez que el polvo entra a través de un sello desgastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad empieza a zumbar y a sobrecalentarse en pocas cientos de horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después del montaje?
A: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se ajustan en el montaje. Instale la unidad, llene con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Es este un conjunto completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida), por lo que no es necesario transferir nada de la unidad antigua.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
A: Use el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. El exceso de llenado causa calor; la falta de llenado causa daños inmediatos en los cojinetes, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como una actualización en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y el estriado coinciden, la especificación posterior se puede instalar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
A: Fábrica listada
Calidad estable y confiable
Fábrica OEM de marcas de excavadoras líderes en China
Proveedor de empresas de Fortune 500
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