El aumento de la temperatura del aceite, la presencia de partículas metálicas en el aceite del cárter de giro o una máquina que se desplaza lentamente y luego se detiene son síntomas clásicos de un reductor de giro E70 MS070 desgastado. Una vez que se pierde la precarga del cojinete, el engranaje pierde su alineación y el desgaste se acelera rápidamente. RITO suministra este reductor de giro E70 MS070 como una unidad completa para excavadoras estándar, devolviendo el par y la velocidad de giro a las especificaciones originales.
Artículo N.º:
E70 MS070Pedido (MOQ):
1pcsPago:
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JAPANPuerto de embarque:
Huangpu,GuangzhouPlazo de entrega:
In StockComo un E70 MS070 mecanismo de giro completo, este conjunto cubre todo lo que está detrás del motor hidráulico: corona dentada, engranajes planetarios, porta satélites, rodamientos, sellos y eje de salida. Utilizar un conjunto adaptado evita las incompatibilidades que surgen al mezclar engranajes nuevos con porta satélites desgastados, que es la razón habitual por la que una unidad reconstruida vuelve a fallar en pocas cientos de horas. Se adapta al montaje estándar de las excavadoras estándar y se suministra listo para instalar.
| Número de pieza | E70 MS070 |
| Nombre de la pieza | Mecanismo de giro |
| Marca compatible | Caterpillar |
| Modelos aplicables | E70 MS070 |
| Aplicación | Caja de engranajes de giro de excavadora en el circuito de giro de la estructura superior |
| Material | Carcasa de hierro fundido con juego de engranajes de acero de aleación endurecido |
| Color del producto | Gris industrial / Color OEM |
| Temperatura de trabajo | -25°C~+80°C |
| Función principal | Convierte el par del motor en una rotación de giro controlada |
| Condición | 100% Nuevo |
| Embalaje | Caja de madera, cartón reforzado, embalaje neutral, caja personalizada |
Componentes internos templados Los engranajes y ejes están templados por cementación y rectificados, lo que proporciona una superficie de los dientes que resiste la picadura bajo las cargas de impacto típicas del desplazamiento y trabajo de giro de la excavadora. | |
Carcasa de fundición rígida La corona dentada y los alojamientos de los rodamientos se encuentran en una sola pieza fundida, lo que mantiene la alineación del alojamiento bajo carga para que el engranaje no se desplace de su posición. | |
Probado antes del embalaje Cada unidad se verifica en cuanto a juego entre dientes, par de giro e integridad de los sellos, y luego se empaca en una caja reforzada para soportar el transporte internacional. | |
Ensamblaje completo La corona dentada, los planetarios, los portas satélites, los rodamientos, los sellos y el eje de salida llegan como una sola unidad, por lo que no se reutiliza nada de un original desgastado. |

P: ¿Es este un ensamblaje completo o solo el juego de engranajes?
R: Se suministra como un conjunto de reducción completo (carcasa, corona dentada, engranajes planetarios, portas satélites, rodamientos, sellos y eje de salida), por lo que no es necesario transferir nada de la unidad vieja.
P: ¿Cómo confirmo que esta unidad E70 MS070 se adapta a mi máquina?
R: Compare el patrón de pernos de montaje, el estriado de salida y la altura total con los de la unidad de su máquina, y verifique la placa de modelo. Si los números difieren, envíenos una foto de la placa y confirmaremos la variante correcta.
P: ¿Qué suele causar que estas unidades de reducción fallen?
R: Aceite contaminado y pérdida de precarga de los rodamientos. Una vez que entra polvo a través de un retén desgastado, los rodamientos se aflojan, el engranaje se desalinea y la unidad empieza a zumbar y a sobrecalentarse en pocas Cien horas.
P: ¿Necesito ajustar el juego entre dientes después del montaje?
R: No. El juego entre dientes y la precarga de los rodamientos se establecen en el montaje. Instale la unidad, llénela con el grado de aceite especificado y compruebe si hay fugas después de las primeras horas de funcionamiento.
P: ¿Qué aceite debo usar después de la instalación?
R: Utilice el grado indicado en el manual de servicio de la máquina para el mando final o la reducción de giro. Un exceso de aceite genera calor; la falta de aceite provoca daños inmediatos en los rodamientos, así que llene hasta el tapón de nivel.
P: ¿Se puede utilizar esta unidad como mejora en una máquina más antigua?
R: Cuando el patrón de montaje y las estrías coinciden, la especificación posterior se puede montar en máquinas anteriores. Confirme las dimensiones de la interfaz con nosotros antes de realizar el pedido.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y fiable
Fábrica OEM para las principales marcas de excavadoras chinas
Proveedor de empresas Fortune 500
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