Las caídas de presión interna en motores oscilantes desgastados provocan una rotación lenta y un par de frenado débil en terrenos inclinados. El RITO 1884164 Bloque de cilindro restaura un sellado interno hermético para eliminar la pérdida de presión. Actualizar a este bloque premium ayuda a su equipo a mantener una rotación precisa y una capacidad de sujeción fiable en trabajos exigentes.
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2-3 DAYSLos bloques de cilindro de repuesto de baja calidad pueden desgastarse rápidamente bajo altas presiones de giro, lo que provoca averías recurrentes. Esto M5X180 El grupo rotor del bloque de cilindro está construido específicamente para 325DL proporciona una solución duradera de ajuste preciso que resiste el uso intensivo.

| Número de pieza | 1884164 |
|---|---|
| Nombre de la pieza | Grupo rotor del bloque de cilindro del motor hidráulico, piezas del motor de giro |
| Marca compatible | CAT |
| Modelos aplicables | 325DL (Motor de giro Kawasaki M5X180) |
| Aplicación | Sistema hidráulico de excavadora |
| Material | Acero de aleación de alta resistencia |
| Color del producto | Gris acero mate |
| Temperatura de trabajo | -35°C to 115°C |
| Función clave | Carcasa de pistón alternativo para motores de giro hidráulicos |
| Estado | 100% nuevo, calidad aftermarket / OEM |
| Embalaje | Caja de madera/Cartón reforzado/Embalaje neutro / Caja personalizada |

El bloque de acero forjado resiste las grietas y la microporosidad bajo altas presiones hidráulicas.

Las cámaras de pistón microacabadas minimizan la fricción y reducen el bypass interno de aceite.

Diseñado específicamente como componente de reparación directa para estándar 325DL grupos de giro.


Preguntas frecuentes
Q: ¿Cuáles son las principales señales de que el bloque de cilindro del motor de giro de un 325DL ha sufrido desgaste interno?
A: Las señales clave incluyen una pérdida notable de par de giro al acelerar, un sonido de rozamiento en el cabezal del motor o que la estructura superior se desplace al detenerse en una pendiente debido a una fuga interna de aceite.
Q: ¿Este bloque de cilindro 1884164 se envía con la placa de válvulas interna y los pistones incluidos?
A: Este número de pieza incluye únicamente el bloque de cilindro de alta precisión. También ofrecemos grupos de reconstrucción completos que incluyen pistones, placas de válvulas y placas de ajuste para proporcionar todo lo necesario para una revisión completa del motor.
Q: ¿Qué causa el rayado en la cara del bloque de cilindro del motor de giro y cómo puede prevenirse?
A: El rayado suele ser causado por contaminación del aceite hidráulico o por operar a temperaturas muy altas sin suficiente lubricación. Instalar un filtro de retorno de alta eficiencia y realizar enjuagues regulares del sistema ayuda a proteger la cara del bloque de los residuos.
R: Ofrecemos versiones originales, OEM y aftermarket de alta calidad con capacidad de suministro estable.
P: ¿Por qué elegir RITO?
R: Fábrica registrada
Calidad estable y fiable
Fábrica OEM para las principales marcas chinas de excavadoras
Proveedor para empresas Fortune 500
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